从2023年起,速汇金将为哈斯带来什么新头衔

乔恩·王尔德
Guenther Steiner在哈斯速汇金赞助宣布会上发言。2022年10月奥斯丁。

哈斯的新冠名赞助协议将使他们能够从明年起花费到预算上限,球队负责人冈瑟·斯坦纳说。

哈斯宣布他们将在美国奥斯汀大奖赛开始前一天举行新闻发布会,并透露他们的下一个主要赞助商是速汇金。

这意味着美国队也赚了很多钱,因为斯坦纳说这是最赚钱的赞助协议自从他们2016年来到F1以来。

此前,哈斯的预算从未达到支出限额,明年将降至1.35亿美元,不过某些领域的支出不在这一限额之内。但到2023年,它们将刷顶。

《the Race》援引斯坦纳的话说:“有了这份协议,我们就可以讨论预算上限了,然后所有人都在一个类似的平台上。”

“显然,大车队可以在预算上限之外投入更多资金。但我总是说,在预算上限的情况下,从中长期来看,不应该再出现你不能争夺领奖台的问题。这就是我们想要做的。

“我认为我们可以在几年内迈出这一步,我们可以为领奖台而战。我不能保证明年的表现,因为我们刚刚从对我们来说非常糟糕的两年中恢复过来,我们恢复得很好,我们会继续改善。但这需要时间。

“我们是现实的。我们不想发出关于我们将赢得什么或诸如此类的信息。但这是哈斯F1进入下一个阶段的一步,我们可以真正地与处于同一水平的其他人战斗。

“现在轮到我们好好工作了。我从不害怕努力工作或要求团队努力工作来实现某些目标。只要我在这里,我们就会继续这样做。”

速汇金董事长亚历克斯·霍尔姆斯坚称,他的公司不会对下赛季将展示速汇金品牌的汽车的哪个司机与凯文·马格努森合作施加任何影响。

米克·舒马赫似乎要与安东尼奥·乔瓦纳齐和尼科·胡尔肯伯格在争夺他的席位的三方角力中竞争。

霍尔姆斯说:“我们想提供帮助,我们想参与其中,我们想拥有正确的品牌代表,我们想在全球范围内拥有正确的合作伙伴。”

“显然,司机在其中扮演了重要角色。今早能和米克聊一聊真是太好了。

“他是一个很棒的年轻车手,我们将以冈瑟为榜样。无论谁是车队的车手,我们都会给予他全世界的支持。”

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