哈斯在奥地利确认双刹车故障
哈斯已经证实罗曼-格罗斯让和凯文-马格努森在奥地利的退役都是由于刹车故障。
马格努森从第16位开始比赛，但与上赛季的情况相反哈斯在整个比赛中，丹麦人的表现不断提高，达到了第13名。
马格努森排在前十名之外埃斯特万Ocon当他在第三个弯道直行并旋转时。
结果是刹车失灵，他的队友格罗斯让在回到车库在第50圈退赛之前进行了两次旋转，也是刹车相关的。
与哈斯商学院的网站马格努森说:“我被告知要越来越多地抬起刹车。到最后，我尽我所能，他们还是爆炸了。
“当(埃斯特班)奥康向我发动袭击时，我认为他得到了冷却，那就是他们离开的那一刻。它总是在极限上。
“这并没有预料到，我们并不知道我们的刹车会有大问题。我们知道我们必须做一些提升和滑行来刹车，但不是全部都是这样。我猜管道里可能有一些碎片。
“很遗憾，我们是P11，如果不是因为所有的刹车保护，我可能会有一个不错的速度”。
格罗斯让补充道:“刹车失灵了——我们从第一圈开始就一直在照顾它们。
“很明显，有些东西在冷却上不是很正确，所以我们必须在下周工作并解决这个问题。
“我认为主要的担忧之一是速度，今天这是一辆非常棘手的车，特别是在交通状况下。我们会埋头苦干，看看能想出什么办法。我们下周需要拿出更好的解决方案。”
团队负责人Guenther施泰纳说司机们实际上很高兴这辆车是“可比赛的”，并认为他们错过了一个机会。
“显然，今天不是我们想要的日子。我们的刹车出现了问题，因为两辆车都过热了——这是同一件事。”
“这就是我们在很有可能拿到积分的情况下退出比赛的原因。但是“如果”和“到那时”今天不管用了。
“好消息是，车手们似乎对这辆车非常满意。他们觉得赛车是可以比赛的，所以感觉我们错过了一个机会。如果我们努力工作，我们就能拿到积分，所以这就是我们要做的。”
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