斯坦纳(Guenther Steiner)希望对红牛施加预算上限的惩罚，这“真的损害了”红牛
冈瑟·施泰纳坚定地站在那些认为红牛没有因为他们的预算上限违约而受到足够惩罚的阵营中。
红牛就2021年预算上限的“轻微超支违规”达成了“已接受违约协议”，金额为220万美元，减去无人认领的税收抵免等缓和因素，使数字降至43万美元多一点。
惩罚是700万美元的罚款，并在12个月内减少10%的风洞和CFD配额。
对手车队和红牛自己对判罚的反应不一。红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳称这是“残酷的”，而阿尔卑斯车队的奥特马尔·萨夫纳尔认为这是“公平的”，“符合犯罪”。
另一方面，迈凯轮首席执行官扎克·布朗表示，未来应该对车队采取“更严厉的制裁”“故意违反规则”．
没有把它说得这么强烈，斯坦纳，哈斯车队的负责人，同意布朗的观点，需要更多的威慑来阻止任何车队的重复-因为他不相信红牛会“伤害”这一个罚款不是从车队的预算。
斯坦纳说:“700万美元是一大笔钱，但这不会伤害到他们。RTL．
“现在，如果他们(国际汽联)说他们明年可以比其他车队少花500万美元，处罚将会真正损害赛车的发展。”
斯坦纳说，由于罚款不必纳入或从他们的预算中扣除，这意味着红牛仍然可以和其他公司一样花同样的钱。
“然后就有机会继续在其他方面努力，”意大利人说。“发展并没有停滞不前。只是移到了车的另一个区域。
“例如，你可以在体重上下功夫。用这些钱可以做很多事情。
“例如，如果他们说‘明年你们的预算帽比其他球队少500万美元——我现在只是说出一个数字，我不想坚持这个数字’。”
在同一个采访中，斯坦纳也被问及他对红牛的看法马克斯Verstappen他刚刚打破了F1单赛季获胜次数的记录，注册了自己的第14场比赛——当然，他还保留了自己的车手世界冠军。
“每个时期都有它的冠军。在这个时期，是Max。”
“马克斯有天赋，有动力，而且目前难以接近。
“要成为冠军，你需要一些额外的东西，一定的冷静和一点运气。Verstappen目前正处于流动状态，并希望保持这种状态。”
