Guenther Steiner在2023年不留下米克·舒马赫是“疯狂的”

冈瑟·施泰纳和哈斯被告知，如果不把2023年的席位让给米克·舒马赫，那将是“疯狂的”。

这位年轻的德国人与哈斯的合同只剩下两场了，也许他的f1职业生涯也只剩下两场了，因为下赛季谁将是凯文·马格努森的搭档还没有决定。

很多名字都被联系在了一起，包括丹尼尔·里恰尔多，但现在看来，舒马赫和里恰尔多的前队友尼科·胡尔肯伯格之间是一场直接的较量。

车队老板施泰纳说，在墨西哥大奖赛之后才会做出决定但到目前为止，哈斯仍然是唯一一支没有完成2023年阵容的球队。

胡尔肯伯格也一直守口如瓶，他说虽然这不是他“最后”的决定，他感觉“相对乐观”。”

很多前车手都站出来为舒马赫辩护，他在车手积分榜上排名第16位，并且已经有9场比赛没有拿到积分。

他的叔叔拉尔夫暗示说，失去席位的可能是马格努森而德国同胞汉斯-约阿希姆·卡克现在表示，他相信舒马赫“属于一级方程式”。

“不幸的是，对米克来说，现在对奥迪来说还太早，因为他们要到2026年才会出现，”71岁的他告诉ServusTV。据《镜报》报道．

“如果他没有在哈斯得到确认，他将不再参加f1。这是非常清楚的。我也很清楚地说米克属于f1。

“一个年轻的司机有时不得不犯一些错误，因为他不知道汽车的极限是什么。

“冈瑟·施泰纳用无用的批评给米克不必要的压力是错误的。有个座位却不确认米克，这太疯狂了。如果他有合适的车，他将来会很出色的。”

卡克指的奥迪链接是这家德国汽车制造商最近宣布与索伯合作但由于要到2026年才开始，这对舒马赫来说不是一个现实的选择。

这位哈斯车队的车手自2021年以来一直在车队工作，他说他对这些联系感到荣幸，但他的“A计划”仍然留在目前的车队。

他说:“A(哈斯)计划是目前对我来说唯一重要的计划，也是我想要并将继续执行的计划。”

“当然很高兴听到这么大的团队也在寻找一名德国车手。但这一切还有很长的路要走。”