德国大奖赛:FIA记者招待会
Lewis Hamilton,Valteri Bottas和Kimi Raikkonen反射戏剧德大奖赫肯海姆林
TRACK插件
(由David Coulthard实施)
问题:刘易斯14线程今日之地,你真不敢相信 自己能打赢比赛
刘易斯HAMILTON:有从这个位置显然非常非常困难 极不可能 但你总得相信赛前我讲长长祷告列队大圈,我可以看到 多少支持我在那里 我只是想保持集合,保持冷静团队做得很好 车今天棒极了诚实地说,我很感激虽然你今天能做这种事 但我一直推 信 事成今天我真的展示了我的梦想如此大大多感谢上帝
问题:我多次看到你情绪化, 但你看起来像你努力去理解刚刚发生的事情取回世界锦标赛的领先
LH:是啊,我真的没有 想到这一点外面太难了 条件太完美条件完美商业时间雨时我就知道自己有位子可你从不知道安全车后会发生什么后台人开新轮胎我会说,正如我所说,我非常感谢团队所做的辛勤工作,我希望这会巩固他们对我的信念,并希望我的驱动程序巩固我对他们的信念。并猜那些不认识我的人-现在你了解
问题:刘易斯实战世界级驱动去庆典Valteri午后难受 因你有机会 和Seb一样 但最终Lewis取你现在是什么感觉第二位仍是一个好结果,但胜算就在那里
瓦特里BATTAS:赛布下机时我原以为'现在是一个好机会', 但我想刘易斯安全车比定时更好, 他可以置身事外,我不得不停手取正面效果:作为一个团队, 完美结果为我们, 德国, 我们家大奖赛车,戴姆勒,
问题:我们听到球队命令你守住站位,你快速表示“Ok理解”或“OkJames”。那一刻你有什么思想感想
VB:和刘易斯一起安全车后 有场小赛那时我并没走过,所以他们告诉我 最小化风险,我理解,但
问题:做得好,大结果Kimi刚和Valteri通话 命令他守站听你们队来不实 让你搬家 但告诉你轮胎温度非常关键你说:你们告诉我你们想我做什么吧!你理解他们想做什么 但你想非常清楚 你需要指令让Sebastian通过
基米RQKNEN:对,我们有一定规则 但却不够清晰速度极快 极不理想地停止... 对 就是这样归根结底,它没有改变很多风雨之争 几处滑动小小段时间我和拉皮条者赛伯 正在制动 Valteri跨过我 并不容易赛跑乐于完成有点失望,但我今天接受 下次再试
问题:我们看到你的队友去发廊法拉利在这些条件中比今天更敏感 比奔驰更难驾驶
KR:我不知道,我只是开车,所以这只是我的感觉过去的雨量非常难,我对我们握手感到惊讶很难知道哪里有哪里没有通常当快速并忽然它不在那里时,你无能为力
问题从Floor
问题解答Lewis和Valteri听到几则通讯 关于方向加载一叉路, 我猜它昨天与问题相关Valteri有几条消息给你 我想Lewis你至少有一个中程有多大的顾虑 和它如何影响驱动 知道你需要 略为谨慎
LH:在他们提到前我一直没有真正想过它, 但我感觉它,它相当攻击性 one one excepteb,所以我只是离它远一点整个周末我一直骑牛 但后来它开始 越来越多东西后端我仍在运行插件, 只不过没有像攻击性之后我再没有问题
VB:对 类似我点上有一个点,如果你从特定角度打它, 你可以感觉它让你更难, 所以你尽量避免,它很好
问题:向刘易斯表示祝贺你似乎有点情感化听上去你喉咙有块块sit their笑容, 排序摇头 几乎不相信尚能处理比赛规模与锦标赛可能略微从你身边滑动 现在你稳稳地重回双手
LH:绝对感觉...有一点我肯定感知有耶稣, 山头斜坡,但没关系继续相信正事继续战斗 提供所有你拥有的东西 因为在某些阶段 事物会好起来今天是我最难以置信的日子之一,因为...吓坏我比正常多点后看圣经风暴后... 比赛前有很多负数性我想当你来到英国 环游时 我不记得有风扇在窃窃听英国有相当多球迷和当我来到这里, 有很多嘘声奇怪的是我真的很高兴异常点怪怪的我仍然快乐是因为我逐个看到 几面不同的英国国旗 相隔百或千海从墨西哥人到英国人, 从尼日利亚或非洲某地带汉密顿衬衣的人-汉密顿上名, 站在红色中间和它只是如此积极我正因如此,我最后说爱征服一切我真的觉得雨的下降 并刚冲走 任何负向性辉煌的一天对我而言再好不过了,我总能记住
问题: (benHunt-Sun)Lewis, 带你回英国大奖赛后Sebastian的庆典上,你用它比赛事先推吗知道你可能损害他的头衔
LH:诚实地说,我不需要从他人业务中寻找推力或能量我只是专注于我的我真的相信...因为最好的我.... 如果我是我最优秀和更高的自我,我觉得我可以像今天一样驱动, 不论所有的人,所以,当我来到这里时,我确实说,你可以看到事物,它们往往可能是虚弱的标志。如我所说,如果我们只是低调点头,我们知道这个周末法拉利会快速-而且直线速度极快Valtteri昨天跳出一圈棒极了, 当我看着它时跳出一圈棒极了-但他正输入直线,你无能为力不过,是啊,我们只是...轻而易举地下结论说,哦,嗯,他们这样做或他们这样做,而不是,你知道吗?唯一能做的就是控制自己的命运唯一能做的就是工作启动, 尝试提高, 确保我们做更好的工作理解汽车, 做更好的工作, 推送更好的Aero性能,所有这些不同的事情以之为傲
Q:globoesportecom to Kimi基米,当58圈重开赛程时 瓦特里也是超软新轮胎刘易斯42圈超软法拉利整个周末都开最快车, 你对这十圈的奔驰表现感到惊讶吗?
KR:确定强者强者所有故事都快速直达重开后并不是真的对,我想肯定有差错 我猜,因为Valteri运行良好总体上我感到惊讶的是握得有多好, 因为它仍然是一些雨, 并相当像样抓着, 轮胎仍然冷酷,通常当雨量相当滑,但有些地方滑动从我所记得的过去整体上来说相当意外通常会快速滑动Q:Heikku库尔塔-Turun Sanomat向芬兰驱动程序表示:我们芬兰人需要等待多久芬兰胜利或P2赛季剩余时间最大数?
LH:我体积有芬兰分量, 所以这是所有三个人今天你有点胜利
Q:Heikku库尔塔-图伦萨诺马特)
VB:希望我们不必等待太久 但显然今天有可能通过赛事,我知道这是可能的 并事物开始展开 相当不错的比赛尾端 雨和一切但正如我前所提到 安全车和轮胎最合适时机不适合我时间问题所有驱动者都想赢 我和Kimi都参赛我们俩都坐有竞争力的车 保证它总有一天会发生
KR:我会继续试天知道似然或非然周六和赛事都试 离它不远 但显然到目前为止它一直没有发生 因此我们将试 下周末再次,我敢肯定它会来,但显然没有保证或任何东西快速变化,我们已经看到了今天回家 下星期四再回来 并做更好的工作
问题 : (Livio Oricchio-Globoesporte.com ) 下大奖赛与前两位完全不同的电路Silverstone和这里
KR:很难说,我想传统上对我们很好,但天气多,天气会像那里过去几年里,我们可能感觉更强 去那里,但它和往常一样近距离接近 最优出局者上台并尽我们所能 并观察我们得到什么
LH:通常不是我们最强的轨迹 但我希望它不是电路 希望法拉利不同时为它们服务红牛对 完全正确红牛电源一直不错不论因何原因,他们都在这里受苦, 但他们很快会到来, 我确信下一轮比赛中,它对他们来说是实实在在强健的应该是近距离匹配赛
问题: (Edd Straw-Autsport) Kimi,你能不能通过思维过程转接二叉路口?
KR:不 事后总是很容易说 但诚实地说,我们不知道 如果我们置身事外会发生什么百分百确定超能力效果更好 加上我那点已经使用过轮胎 但我无法回答 是否只是很好或完全灾难很明显我们知道奔驰车会停在老轮胎上, 但它们似乎是在这些条件下正确的决策, 所以我没有答案, 我不认为任何人会得到答案谁知道就是这样
