FIA规则变换为“Police State”,
Richard Bradley不支持FIA决定收紧审查规则权, 赛车驱动者担心它正在创建“警察状态”,
近两周后美国大奖赛后Haas请求有权利审查数名司机据称超出轨限片段后比赛结果
14天限内获取文档,Haas请求被拒绝,因为FIA表示,虽然对Alex Albon的证据很重要,但大奖管家已经可以使用该证据
感觉你没有权利抱怨 无权复习
而不是Haas胜出并可能点, 美国团队了解到,下次他们请求有权审查规则时会有所不同。
FIA修改规则将当前14天时间缩短为4天或96小时,并加收费
布拉德利2015LMP2类LeMans优胜者不感动
"我根本不是粉丝感觉极之... 我不知道它感觉像, 敢说,它像 在一个警察局中,"布拉德利表示轨迹GP播客PlanetF1.com和DR体育协作制作
感觉你没有权利抱怨,没有权利复习, 每一次你都抱怨, 并有人发现规则漏洞,
钱自然会像往常一样公平点讲 钱问题不坏 我有点同意
因为在正常方式下 与抗争并发因为你会浪费每个人时间的可能性 即你必须支付勒索费但如果你赢得抗议,你就会得到反馈。”
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并补充道:“我真的不喜欢这样,它留下一种非常酸味。”由他们经管,你不能抱怨他们的决定 并有效
我希望它不实现体育界里有个人更直言不讳if this, 特别是它归结到F1以外的类别, 即我们对FIA没有这么大的影响力,
英国人估计96小时限值不公平地惩罚球队,因为那没有多少时间收集证据
万一你连续三次赛跑, 并环游世界到那去, 你将如何有时间查看并审查所有证据?
if you really look at the last thing 关于Oustin, Haas实际上是正确的, 并提醒你 某些东西Haas正确并承认Haas正确,
并补充道:“像电机运动粉丝一样,它留下相当酸味儿。”
读下一页 :FIA总裁在大卡迪拉克承诺后蒙面挖掘FOM