乔治·拉塞尔在虚拟圣保罗大奖赛的比赛中从P15冲到了冠军，他又一次玩转了比赛。
的梅塞德斯朱尼尔，开车威廉姆斯FW43充分利用了在正赛发车时发生的多辆车相撞的机会，迅速提升到第三名，不久之后英国人就开始领先。
尽管早期的策略担忧，拉塞尔控制了前面的速度，把恩佐·菲蒂帕尔迪牢牢地留在了他的后视镜中，尽管菲蒂帕尔迪的第二名帮助哈斯获得了车队的冠军和大奖赛信托的2万美元。
亚历克斯·阿尔邦(Alex Albon)尽管被罚了3秒，但还是登上了2021年虚拟大奖赛系列赛的最后一个领奖台。
哈斯以15分的优势进入了虚拟的英特拉格斯(Interlagos)，但Alpine的尼古拉斯·朗盖特(Nicholas Longuet)驾驶雷诺赛车在冲刺比赛中领先了电子竞技职业选手。
在整个系列中，由职业玩家参与的五圈冲刺比赛被用来决定正式比赛的发车位置。
它提供了迄今为止该系列中最混乱的网格。在隆盖和法拉利的布兰登·利之间的史诗般的最后一圈战斗中，隆盖保持了他的神经，并将喜剧演员阿诺德·萨米尔放在了阿尔卑斯山的杆位上。上周末的冠军拉塞尔被抛在了P15的后面!
当然，这对FDA来说是个好消息，尽管利让阿瑟·勒克莱尔在发车区获得了P2的位置。
勒克莱尔立即在正赛中领先，但在进入2号弯道时，另一辆法拉利的迪诺·贝加诺维奇占据了领先地位。
拉塞尔充分利用了混乱，他跳到了P3，在第二圈的1号弯，他获得了P2。恩佐·菲蒂帕尔迪在第三阶段选择了特桑米尔，让哈斯保持在混合状态。
从这一刻起，没有人能阻止拉塞尔!很快，他在1号弯道对贝加诺维奇重复了这个戏法，在第三圈开始时，拉塞尔成为了虚拟巴西大奖赛的新领跑者。
拉塞尔迅速在人群中建立了一个缓冲区，而阿尔本则拼命地试图在车流中找到一条路，向英国人发起挑战。到了第六圈，阿尔本的成绩上升到了第四名，而菲蒂帕尔迪在贝加诺维奇的内侧提升到了第二名。
“伙计，我完全专注于这里，我认为我的策略完全错误，”拉塞尔说。也许英国人最终不会在英特拉格斯的36圈虚拟比赛中漫步走向胜利?我们会发现这只是心理游戏。
当比赛进行到三分之一距离时，拉塞尔继续扩大他对菲蒂帕尔迪的领先优势，而恩佐的兄弟彼得罗在另一辆哈斯赛车中剥夺了勒克莱尔的P6，只是为了让他们在接下来的一圈再次交换位置，因为哈斯和FDA的战斗仍在继续。
在更远的道路上，阿尔本已经在争夺第二名的战斗中接近了。他批评了菲蒂帕尔迪的驾驶，但首先找到超越贝加诺维奇的路是相当大的挑战。
最后，阿尔本在英特拉格斯的前三个弯道中与贝加诺维奇并肩作战，但两名车手都不想在进入第4弯道时眨眼，导致两人都离开了赛道，这意味着贝加诺维奇保住了P3。
“你在做什么，迪诺?”我们遥遥领先，我们不需要战斗，”阿尔本喊道。
不过他没有听到红牛后备车手的声音。他们仍然在战斗，但到了第17圈，阿尔本终于提升到了P3，在第4弯道外侧击退了贝格诺维奇的猛扑。
在冈瑟桑拿房里，我们的领队就在后面@FittiForce今天
的# VirtualGP本季大结局是LIVE NOW!# HaasF1pic.twitter.com/Z6fPqnKdPn
-哈斯F1车队(@HaasF1Team)2021年2月14日
拉塞尔在接下来的一圈进站，在勒克莱尔之前使用了P5的新中胎。他必须像塞尔吉奥-佩雷斯一样照顾他们直到最后。
但是阿尔本的灾难减轻了拉塞尔肩上的压力。泰国车手因为多次警告被罚了3秒，在第20圈，拉塞尔重新领先，超过了杰克-迪克森的奔驰。在现实生活中，他多么希望今年能超过一辆奔驰。
在经过大量的车轮碰撞之后，勒克莱尔是下一个超过迪克森的人，提升到了P6，但勒克莱尔并没有在路上追赶彼得罗·菲蒂帕尔迪和队友贝格诺维奇，他还没有结束与迪克森的比赛。两人继续交换位置，直到第34圈迪克森的旋转结束了这场战斗。
在前面罗素他是独一无二的，拿着方格旗连续六次赢得虚拟大奖赛的胜利。
恩佐·菲蒂帕尔迪声称，哈斯车队获得了P2冠军，同时他们的慈善机构大奖赛信托基金获得了2万美元的最高奖金。
尽管他被罚了点球，阿尔本还是为红牛车队登上了领奖台。
“比赛前我很紧张，显然发车区不是最好的，我采取了另一种策略，我不知道结果会如何，”拉塞尔回忆道。
“直到我完成最后一段时间的一半，我仍然有点紧张，他们会回来，但我在出汗，适当的出汗。这是一场精彩的比赛。”
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