汉密尔顿让阿隆索对迈凯轮“几乎总是很生气”

据报道，当汉密尔顿和阿隆索还是迈凯轮的队友时，他们几乎一直处于愤怒的状态。

该消息来源是记者弗兰克·沃拉尔在汉密尔顿传记中引用的一位匿名内部人士的话，德国天空电视台也引用了这段话。

在与雷诺车队连续赢得世锦赛冠军后，阿隆索在2007赛季前往迈凯轮车队，并与一位F1新秀汉密尔顿搭档。

任何关于西班牙人是车队无可争议的头号车手的理论很快就被打破了，因为年轻的英国人从一开始就保持着正确的速度，和阿隆索一起完成了今年的积分水平，只比世界冠军基米-莱科宁少一个。

这是一个季节麦克拉伦两人在内部发生了冲突，阿隆索没有在第二场比赛中留下来，直接回到了雷诺车队，他在那里又呆了两年，然后才永久地转到雷诺车队法拉利．

德国天空电视台从沃拉尔的书中摘录了以下这段话:“刘易斯是独一无二的。他比大多数有经验的司机都投入了更多的精力，他的车里就有这种天赋。因此阿隆索几乎总是很生气。”

在最近的一段时间里，没有人否认，特别是阿隆索一方，关于这两名车手之间的冷淡关系，他们在15年前还是同事。

虽然阿隆索在去年秋天确实说过，但在过去的几年里，他们之间的关系似乎已经解冻“也许比以前更冷”他和汉密尔顿之间的差距

40岁的他把2007年的问题归咎于迈凯轮，并在11月说:“我们(他和汉密尔顿)在2008年、2010年和2011年谈过，我们比那些年任何时候都要亲密，因为我们知道2007年我们的老板没有很好地管理我们。

“那时我们都很年轻，很有竞争力，我们需要一些指导，但我们没有得到。

“2007赛季很容易就结束了，我们互相尊重，也非常理解对方。

“现在我们之间有尊重的关系，但可能比以前更冷淡了。

“我们对不同的事情有不同的看法。刘易斯的生活方式和我们很多人都不一样，这把我们分开了。”

两位车手最近都很低调——汉密尔顿在备受争议、痛苦地失去车手头衔后整个冬天都很低调——但我们可以期待在即将到来的奔驰和阿尔卑斯2022年汽车发布会上听到他们的声音。