费尔南多-阿隆索公开反对车队的无线电信息广播

费尔南多-阿隆索对是否应该广播任何一级方程式车队的无线电信息表示怀疑。

这位两届前世界冠军之后发表了这一观点为称他的前迈凯轮队友为“白痴”而向刘易斯·汉密尔顿道歉因为他们在比利时大奖赛的第一圈发生了碰撞。

西班牙人对车队的广播信息并不陌生，可以追溯到他在迈凯轮的第二次比赛中对本田动力装置的“GP2引擎”描述，以及本赛季在匈牙利大奖赛早期阶段被他的阿尔卑斯同事埃斯特班·奥康阻挡时，他说他“在我的生命中从未见过像埃斯特班那样的防守”。

阿隆索承认自己错误地称汉密尔顿是一个只知道在领先时驾驶的“白痴”，并表示他对这位英国人“非常尊重”，但他仍然对车手任何一时冲动的评论能够被播出供F1观众或听众观看感到惊讶。

“我不这么认为，”Motorsport.com援引41岁的穆帅的话说，当被问及他是否认为车队的广播信息应该被广播时。

“(F1)是唯一的运动……在足球、网球等任何运动中，你都可以和你的团队有私人时间，你准备好了一切。

“但我知道这是这部剧的一部分。广播里播放的所有东西通常都有点辣，因为运动员希望在比赛中加入这种辣。

“他们从不(播报)‘跑到差速5号位’，因为这没什么意思，这是我们每一圈都在说的。我理解这一点。

“不幸的是，你必须采取的措施是一直保持安静，以避免在最激动的时刻播出你没有想清楚的事情。”

这两个…# DutchGPpic.twitter.com/LKFbBM3QF5

- BWT高山F1车队(@AlpineF1Team)2022年9月1日

因此，阿隆索说他将减少他的语言输出，以尝试避免更多的争议．

“好的，我会在收音机里很安静的，”正要离开的司机说高山加入阿斯顿马丁在这个赛季结束时。

“这是一项需要广播的运动，你和你的团队应该有一点隐私。

“当你在广播中讲话时，在那一刻，你认为你是在和你的工程师交谈，所以你在准备策略。

“显然，你应该意识到这是广播。但这就像在足球比赛中，如果有人做了一个艰难的阻截，在那一刻，你对你的队友或后卫说了什么，这不会被传播。

“所以我在听广播的时候会尽量保持安静，不参加我不喜欢的节目。”