刘易斯·汉密尔顿担心红牛可能会进入梅赛德斯式的统治时代

刘易斯·汉密尔顿担心红牛“已经”踏上了梅赛德斯式的统治时代。

尽管上个赛季英国人在赛道和积分榜上给了马克斯·韦斯塔彭一段艰难的时光，两个主角之间的势头摇摆不定，本赛季梅赛德斯已经失去了他们的跳跃，零舱的W13。

法拉利短暂地看起来准备挑战，但正如所说的那样，Verstappen在比赛中以93分的优势领先车手总冠军．

获得475分的红牛正在车队中巡游，比法拉利多了118分，比奔驰多了41分。如果他们赢得了车队的奖杯，这将是自2013年以来梅赛德斯首次没有获得奖杯。

但比积分榜上的差距更令人担忧的是，Verstappen在赛道上从发车区第14名跑到了斯帕，以18秒的优势获得了方格旗。

他在排位赛中也比其他人快了0.6秒，汉密尔顿在那天承认。”落后1.8秒真的是一记重击。”．

随着韦斯塔彭再次成为本周末荷兰大奖赛冠军的热门，这将使他的积分达到10次，而只有一位车手——汉密尔顿——曾获得10次以上的冠军，并最终失去冠军。

这位七届前世界冠军担心这只是维斯塔彭和红牛的开始。

“这种情况很有可能已经发生了，”他对记者说英国广播公司(BBC)．“他们已经在这条路上了。

“球队要缩小这一差距将非常困难。”

他还收回了2011年称红牛只是一家“能量饮料”公司的言论。

他告诉Motorsport.com:“我过去说过车队的事，我并不是在说负面的话。”“我记得几年前我说过他们是一家饮料公司，我只是想强调，你会把更多的赌注押在一家汽车公司上，但他们证明了我是错的，也证明了所有人是错的。

“我认为总的来说车队拥有非常好的赛车。他们很好，有很大的骑乘高度，比以前有更多的阻力。

“他们今年的经历是，他们的引擎并不比其他公司慢，更重要的是，他们在前几年有更多的阻力。他们做得非常棒。”

但在谈到红牛的同时，英国人仍然抱有希望梅塞德斯在这个赛季结束之前，把它做好，赢得一场胜利。

他担心的是，红牛明年只会更快，所以奔驰现在就需要取得进展。

汉密尔顿说:“如果你的车一年跑得很快，第二年就会发展成更快的车，所以在这个汽车设计周期中，任何排名第三的人都很难缩小现在的差距。”

“但我们已经赢得了过去八届世界冠军。作为一个团队，我们拥有出色而有才华的工程师。我不怀疑他们能做到。

“预算、风洞和CFD时间都有限制，我们必须对我们想要进入的方向非常清楚和精确，并在我们的时代非常高效。”