拉塞尔承认在伊莫拉“有点混蛋”

回顾他在伊莫拉与沃尔特里·博塔斯高速相撞后的行为，乔治·拉塞尔觉得他展示了自己。

对拉塞尔来说，2021赛季是为了向梅赛德斯证明他值得在接下来的赛季中与车队一起获得一个席位，在艾米莉亚·罗马涅大奖赛期间，拉塞尔在威廉姆斯车队中发现自己正在排队获得一个通行证梅塞德斯他最有可能取代的司机，那就是博塔斯。

两人在时速200英里的碰撞中相撞，拉塞尔走到博塔斯身边时被激怒了，幸好两名司机都没有受伤，他给了芬兰人的头盔一巴掌，而他也因此得到了中指的回应。

拉塞尔没有找到太多的支持方式，从梅赛德斯车队老板托托沃尔夫，因为拉塞尔后来发表了道歉。

所以，如果他现在回头看他是如何处理这种情况的，拉塞尔知道那不是他作为一名f1车手最好的时刻。

“我让自己看起来像个混蛋，”他说《GQ》．

“如果我回头看看我是怎么处理的，我可能会嘲笑自己说，‘你在做什么?“我看起来就像个白痴，好像我疯了一样。说实话，有那么一秒钟，我可能真的疯了。”

幸运的是，这一事件没有让拉塞尔失去他的梅赛德斯职业生涯，相反，英国人从2022年开始取代了博塔斯。

他在巴林的首站周末有一个不错的发车，从糟糕的第三节中恢复过来，在第三节中他以第9名发车，落后于队友刘易斯·汉密尔顿，以第4名冲过终点线，这是梅赛德斯的成绩，红牛的两次退赛也帮助了他。

拉塞尔被问到在威廉姆斯车队效力三个赛季后，在那里他大部分时间都远离了发车区，他还能在前面发挥吗?

他的回答既自信又清楚。

他说:“我已经参加了17年的赛车，其中14年我跑在了前面。”

“我想只要我参加了一到两场比赛，我就会恢复正常。”

梅赛德斯在进入2022赛季的时候已经是车队的卫冕冠军，连续八次夺冠，但如果他们想把这一成绩扩大到九个冠军，他们还有很多工作要做。

W13在这个地面效应空气动力学的新时代刚开始时仍然因为在直道上弹跳而受到严重影响阻碍他们的表现在巴林，预计这样做也在即将到来的沙特阿拉伯大奖赛。

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