弗雷德·瓦塞尔敦促法拉利保持冷静:我们需要对我们的情况有一个更清晰的认识

托马斯·马赫
法拉利维修站墙上的弗雷德·瓦塞尔。2023年2月巴林

法拉利老板弗雷德·瓦塞尔说,在巴林大奖赛的低迷之后,对他的车队的表现和可靠性得出结论还为时过早。

法拉利在巴林站的表现喜忧参半,查尔斯-勒克莱尔以可能的第三名退赛,卡洛斯-塞恩斯以第四名退赛。瓦塞尔呼吁对法拉利车队目前的状况保持冷静。

在周日的比赛之前,勒克莱尔更换了能量存储和控制电子设备作为“预防措施”,他的赛车出现了可靠性问题,迫使他在看起来很有可能登上领奖台的情况下退出了比赛——对故障确切原因的调查仍在马拉内罗进行中。

随着红牛以1-2的比分结束比赛,法拉利不得不抵挡阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索的关注——一场卡洛斯·塞恩斯输掉的战斗——瓦塞尔在赛后与媒体谈论法拉利的立场时描绘了一幅平静的画面。

弗雷德·瓦瑟:这不是我们在巴林之前所期望的

“没能完成第一部真是太遗憾了。但在得出任何结论之前,我们需要确切地了解发生了什么,”他在巴林对包括PlanetF1.com在内的媒体说。

“但是,总的来说,我想说的是,现在的情况和比赛前预想的不一样。如果我想总结一下目前的情况,我会说,在排位赛的速度上,我们在那里赶上了红牛,至少在巴林,这是一个积极的点。

“现在我们必须完全现实,如果我们想要改善,我们需要对情况有一个更清晰的了解。如果我们想赢得比赛,可靠性还没有达到我们所需要的水平。我们需要在周末不失球,而不是那里的小细节。”

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除了可靠性问题,法拉利似乎也在与严重的轮胎退化作斗争,Vasseur说他不确定需要多长时间才能纠正这个问题。

“在退化方面,我认为查尔斯(勒克莱尔)能够完成P3,但退化是在梅赛德斯的水平上,与阿隆索的水平相差不远,但我们还没有达到红牛的水平,”他说。

“我今天没有水晶球(关于什么时候可能会修复)。老实说,我认为这很难预测,有时候,通过调整,你可以解决它,但我希望它不会太长。”

弗雷德·瓦塞尔:2022年表明了赛季揭幕战并不总是具有代表性

但瓦塞尔指出,去年的巴林站就是一个例子,说明一场比赛并不能反映整个赛季的情况——法拉利在2022年以1胜2负开局,之后的一个赛季充满了挫折和错失了机会。

“以DNF开始从来都不是好事,我肯定更希望像红牛一样结束比赛!他说。

“但现在我想保持我的位置稳定,两周前试车前我告诉车队,巴林的比赛不会结束。在任何情况下,结果都不重要——冬季测试是如此,今天也是如此。该团队在过去经历了相反的情况。

现在最重要的是能够更清楚地了解我们失败的地方,并对此进行适当的分析,然后尽快回来。”