FP2:维斯塔彭在伊斯坦布尔保持领先

马克•斯科特
马克斯·维斯塔彭红牛

周五的训练属于马克斯Verstappen荷兰人在伊斯坦布尔公园的两场比赛中都获得了冠军。

在这条最终显示出一些摩擦迹象的赛道上，维斯塔彭以1分28秒330的成绩领跑。查尔斯·勒克莱尔在第二名落后四分之一，而梅塞德斯瓦尔特利·博塔斯和刘易斯·汉密尔顿分别获得P3和P4。

潮湿的赛道，新的路面，硬胎和低温的结合使得周五早上的第一次练习赛非常棘手和不具代表性。

车手们在周五下午再次出现，希望对这条备受喜爱的赛道有更好的感觉，但在最初阶段仍然有一些非常抽搐的脚踩在油门上。

亚历克斯·阿尔邦在比赛开始30分钟后，以1:30.872的成绩登上了计时表的榜首。排在他后面十分之六的是排名第二的汉密尔顿，稍微靠后一点的是排名第三的维斯塔彭。

在所有车手都毫发无损地完成了他们的开局之后，是时候看看这条湿滑的赛道现在是否更适合进行一些排位赛模拟跑了。

不出所料，车手们一开始并没有发现改用更柔软的红色条纹轮胎有很大的改善，因为勒克莱尔只能将阿尔本之前的最好成绩减少十分之一，上升到第一名。

勒克莱尔报告说，这些软胎“非常糟糕”，因为它们在这条赛道上开始非常迅速地磨粒，这条赛道根本拒绝与这些f1赛车合作。

当维特尔迅速上升到第二名，落后勒克莱尔十分之四时，塞恩斯悄悄地进入了前十，但另一位车手报告说，软胎在仅仅一圈后就“撕裂”了。

所有人的目光都转回到红牛和阿尔本身上，他在所有三个赛段都创造了紫速，在无数圈“慢-慢-慢”之后创造了1分29秒627的新基准。

维斯塔彭将与队友的差距缩小到0.007秒，勒克莱尔在第三阶段也取得了进一步的进步，与阿尔本的速度仅相差0.017秒。

维斯塔彭和勒克莱尔在那里都没有结束。荷兰人以1分28秒984的成绩登顶，但很快就被勒克莱尔取代，后者比维斯塔彭的个人最好成绩少了十分之二。

两人仍然没有完成位置交换，维斯塔彭以1:28.330的成绩又领先勒克莱尔十分之四，再次获得第一名。

梅赛德斯搭档瓦尔特利·博塔斯和刘易斯·汉密尔顿也在进步，但他们的成绩分别只够P3和P4。

模拟比赛没有任何大的旋转，尽管乔治·拉塞尔(George Russell)驾驶他的FW43不断地通过著名的8号弯。

FP2倍

1 Max Verstappen红牛1:28.330
2查尔斯勒克莱尔法拉利0.401秒
3瓦尔特利·博塔斯奔驰0.575秒
4辆刘易斯·汉密尔顿奔驰0.850
亚历克斯·阿尔本红牛1.033秒
6 Daniil Kvyat AlphaTauri 1.359s
7 Pierre Gasly阿尔法牛1.614s
8塞巴斯蒂安·维特尔法拉利1.692
9 Lance Stroll赛车点1.967秒
10辆兰多·诺里斯迈凯轮2.577s
11塞尔吉奥·佩雷斯赛车点2.774秒
12号埃斯特班·奥康雷诺3.050
13安东尼奥·吉奥维纳齐阿尔法·罗密欧赛车3.163分
卡洛斯·塞恩斯·迈凯轮3.168秒
15丹尼尔·里卡多·雷诺3.542
16基米·莱科宁阿尔法·罗密欧赛车3.602
乔治·拉塞尔·威廉姆斯3.972秒
罗曼·格罗斯让·哈斯4.240秒
凯文·马格努森·哈斯4分477秒
尼古拉斯·拉蒂菲·威廉姆斯5.158秒

所有的最佳成绩都是在软式比赛中。

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