来看看Formula Equal:最新的F1车队将公布可能的2026年参赛计划

亨利Valantine
前BAR首席执行官,现任方程式老板克雷格·波洛克,摄于2011年。

另一支潜在的一级方程式车队已经加入了潜在的未来进入这项运动的名单,方程式平等证实了它的意图加入网格。

BAR前首席执行官克雷格·波洛克正领导着一个项目,旨在将平等方程式带入赛车运动的顶级赛事,其目标是在员工中雇佣男女员工各占一半。

该车队还在就从一个未透露姓名的“海湾地区国家”获得资金以资助其在车队中的地位进行谈判,波洛克宣布,根据国际汽联在2023年初发布的公告中允许的程序,Formula Equal已经提交了一份从2025年或2026赛季开始加入f1车队的意向书。

波洛克在周二宣布了这一消息,虽然他承认目前赛车运动中缺乏性别多样性,这将使车队在一开始就很难在整个车队中招聘到合适的合格候选人,但他希望随着时间的推移“建立”这一目标——确认车队的意图是在方程式平等组织的每一级都有50%的男性和50%的女性员工。

波洛克说:“我们的目标是为女性提供和创造机会,让她们在赛车运动中达到最高水平。美国有线电视新闻网

“我们的概念和想法是尝试建立一支一级方程式车队,50%是男性,50%是女性,如果你有一支现有的一级方程式车队,这是非常困难的;用一张干净的纸就容易多了。

“我们知道我们将不得不通过我们的学院系统,我们知道我们将不得不建立它,因为目前没有足够的女性被训练到一级方程式水平,同时她们必须在那里赢得一席之地。”

“我们正在与海湾地区的一个国家进行激烈的讨论,”波洛克后来在讨论如何为该团队提供资金时补充道。

他说:“我现在还不能完全公开谈论这个问题,这个问题在不久的将来就会公布。我只是希望它能起作用,因为它确实需要很多钱。

“这必须在一个海湾国家自下而上地建设,这就是我们的目标。这是一个长期项目,而不是短期项目。”

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Andretti Autosport他们还证实了通过凯迪拉克(Cadillac)与通用汽车(General Motors)的合作,以增加他们的竞标权重,该公司在印第安纳州的新全球总部已经为一级方程式赛车的运营提供了空间。

Panthera亚洲团队也证实了他们的意图去一个地方的发车在未来在接受PlanetF1.com采访时在这个问题上,他的目标是把车队的总部带到亚洲,并有可能通过发展亚洲车手学院来扩大这项运动在世界的一部分。

成立已久的少年系列赛团队高科技的虽然车队还没有正式确认,但据信他们已经提交了一份正式的加入f1车队的意向书。

一些目前的一级方程式车队已经表示反对电网扩大超过目前的10支车队,引用2亿美元的“反稀释”费用,根据目前的协和式协议是太少,分散在现有的建设者损失奖金。