“F1比赛不算数,除非所有车队都到场”

米歇尔•福斯特
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随着巴林和越南等国出台旅行禁令,F1体育主管罗斯·布朗明确表示,除非10支车队全部到场,否则F1不会举行锦标赛。

本周早些时候巴林宣布旅行限制旨在遏制冠状病毒的爆发。

巴林是锦标赛第二轮的东道主,该国表示,“暂时禁止所有在抵达巴林14天前去过意大利、伊拉克、中国内地、中国香港、伊朗、泰国、新加坡、马来西亚和韩国的外国人入境。”

除此之外越南说“所有从中国、韩国、意大利和伊朗进入越南的旅客必须在入境前进行医疗申报和14天的医学隔离。”

这不仅影响了法拉利和阿尔法牛,也影响了倍耐力。

布朗已经明确表示,如果法拉利或阿尔法牛,或者实际上任何车队,不允许进入,F1大奖赛将不会被宣布为“世界锦标赛”赛事。

“如果一支球队被禁止进入一个国家,我们就不能进行比赛,”他告诉路透社。“反正不是f1世界锦标赛,因为那是不公平的。

“显然,如果一支球队自己决定不参加比赛,那是他们的决定。

“但是,如果一个球队因为国家的决定而被阻止参加比赛,那么就很难有公平的竞争。”

冠状病毒的爆发导致中国大奖赛取消,而MotoGP由于旅行限制已经取消了卡塔尔大奖赛的顶级级别,而泰国大奖赛已被推迟到年底。

要求f1采取类似措施的呼声越来越高,尤其是在越南站,因为越南与中国接壤。

威廉姆斯车队副老板克莱尔·威廉姆斯表示,F1必须确保每个人,车队和球迷都是安全的。

“这是一个非常严重的情况,”她说Motorsport.com.“作为一项全球运动,有成千上万的人在世界各地旅行,这还不包括球迷旅行的数量,有这么多的运动,我们必须非常负责任,并做出巨大的反应。

“但目前它是一个移动的目标。显然,我们正在与相关当局以及F1保持联系,并接受即将到来的指导。但它确实在每时每刻都在变化。

“这是一个相当困难的管理部分,当你考虑到F1和你要参加比赛的人员数量时。再加上空运和海运的费用,以及所有这些的成本。

“我们想在一天结束的时候参加比赛,但我们必须确保我们的人在这样做的时候是安全的。我们将继续接受这一指引。”

布朗说F1在未来做出的任何决定中都是“负责任的”。

“这是一个非常严重的情况,所以我不想轻描淡写,”他承认。“但我们在努力举办比赛。我们必须以负责任的方式去做。

“我们正在尽量减少围场的人数,我们要求车队派出最少数量的人来参加比赛。”

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