f1报告2021赛季利润丰厚

亨利Valantine
马克斯·维斯塔潘离开维修区。2021年9月荷兰一级方程式

自由媒体证实,f1在2021年获得了9200万美元(6870万英镑)的利润,在新冠疫情爆发后的2020年出现了巨大亏损,之后又有所反弹。

当疫情爆发时,这项运动损失了近一半的收入,2020年的收入为11.45亿美元,而前一年为20.22亿美元。然而,其总体运营亏损在2020年达到了惊人的3.86亿美元Liberty首席执行官Greg Maffei坚持道他们的财政实力足以应对当时的冲击。

尽管失败了,这项运动仍然限制了在那个赛季迅速安排的17场比赛日程后可能造成的损害,尽管大部分时间没有球迷出席。

但2021年观众的回归推动了这项运动的财政复苏,以及该运动在取消在越南举办比赛的合同后收到的一次性付款——该合同原定于2020年在日历上首次亮相,但其他因素帮助这项运动的总收入上升到21.36亿美元,其中9200万美元的净利润甚至是在支付了车队的奖金之后。

在比赛前看完整的一级方程式发车。2021年12月阿布扎比。

自由媒体在确认其财务业绩时写道:“相关政府部门全年继续以每场比赛为基础对球迷出勤率进行评估,随着时间的推移,限制逐渐放宽,从2021年第三季度开始,球迷出勤率与去年相比显着提高。”

“由于2021年又举办了五场赛事,其中包括更多的非欧洲赛事,其中一些赛事的观众人数有所回升,而前一年的粉丝出席率限制导致所举办赛事的合同条款发生了一次性变化,因此赛事推广收入有所增长。

“全年的赛事推广收入也受益于第一季度确认的一次性结算,该结算与原定于2020年开始的比赛取消有关。

“由于某些新的和续签的广播协议条款有所改善,广播费用增加,其他合同费率增加,F1电视订阅收入强劲增长,以及大流行和相关日历中断对前一年合同费用一次性变化的影响,媒体版权收入全年增长。

“赞助收入增加的原因是新赞助商的收入、举办更多比赛的影响,以及去年确认的与大流行相关的赞助收入减少。”

随着全球范围内对新冠肺炎疫情的持续逐步放松,2022年球迷到场率可能会进一步上升记录23-race拟议的赛程可能会给本赛季带来更多的收入。

汉密尔顿“兴奋”地阅读FIA的报告

刘易斯·汉密尔顿很高兴看到国际汽联关于2021年阿布扎比决赛的报告。