对法拉利来说，坏消息是:车队怀疑斯帕的亏损是赛道特有的

在比利时大奖赛上被红牛击败后，Mattia Binotto不认为有“任何希望”红牛的卓越速度仅仅是在赛道上。

相反，他承认，他们比法拉利“更快”比他所期望的。

红牛从夏季假期回来，几乎粉碎了法拉利世界冠军的任何挥之不去的希望，马克斯·韦斯塔彭(Max Verstappen)展示了他最具统治力的表现。

这位荷兰人赢得了他的第九个冠军，他从发车区第14名开始一路领先，而查尔斯·勒克莱尔的起跑线更靠后，只能管理P6．

这就是红牛的统治力，Verstappen不仅以18秒的优势战胜了追逐车队，而且他击败的车是他自己的队友Sergio Perez。

还有八场比赛，我们要为世界冠军尽管勒克莱尔现在落后了98分，但这并没有结束。

但是，当粉丝和权威人士希望一部惊悚片一路走到赛季的最后一场比赛时，他们满怀希望周日的跳动由于赛道的性质，比诺托粉碎了这些梦想。

“我不认为这有任何希望，”他在Motorsport.com上说。

“这周末我们和红牛之间有一个真正的区别。如果我回头看，我认为他们在匈牙利稍微快一些，这是一条不同类型的赛道，下压力高。

“所以总的来说，我认为今天的红牛在整体效率方面比我们现有的车更快，因为在斯帕，你需要空气动力学和动力装置方面的效率。

“但更重要的是，我们还有很多轮胎退化的问题需要研究。它们在轮胎退化方面也变得更强了。

“所以我不认为这是一个例外。他们比我所希望的要快。”

然而，他确实预计差距至少会缩小一点接下来的比赛．

“当然，我们今天看到的差距不是我们在接下来的比赛中会看到的差距，”意大利人继续说。

“我认为斯帕赛道总是在扩大差距，因为它是一条很长的赛道，每当你在效率上有一点优势时，它通常会被放大，在这样一条赛道上非常明显。

“所以，是的，我们希望在接下来的比赛中回归，以更接近对方。我仍然相信他们有一辆更快的车。但我认为轮胎退化也是影响今天性能的最主要因素。

“我们需要理解它，并努力尽快解决它，因为它对接下来的比赛也很重要。”