法拉利在McLaren比赛中完全没有折中2022
法拉利在近赛季与McLaren交火中锁住,
MacLaren先抢先保住2020年所得的“最优余量”王冠,但Ferrari继续走自己的恢复之路,从老对手中得益,完成McLaren自慰48.5分后2021赛季结束
因为他们参与赛季大半, 你自然开始疑惑 法拉利和麦卡连计划是否都失密
至少在Ferrari案例中,他们说,2021年,他们仍然能以一定持续水平竞争,而没有推回计划或把注意力从2022年大规模规章制度大修中移开
期望归根结底我们仍能为第三位而战但是我们决定不为2022年做任何折中,Mekies说道com引用
开赛时麦凯连多数情况下比我们快
即是当他们在锦标赛中 获得良好领先是个很好的挑战
他们有一些奇异的瞬间蒙扎大赛本可以在索契大赛大赛竞争非常激烈。”
Mekies继续确认 Silverstone第10轮后没有大规模空气动力升级,表示后聚焦点是他们计划下一赛季使用引擎
上半年唯一开发物是混合式
MacLaren驱动器Lando Norris全年与Ferraria交火,认为Scuderia在过去12个月中取得了如此大的进展,不仅2022年应把他们考虑为讲台,而且比赛也取胜。
maclaren/Ferrari战事帮助两队
Lando Norris认为McLaren/Ferrari战事帮助了两队