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国际汽联已经证实,塞尔吉奥·佩雷斯和尼古拉斯·拉蒂菲都将在赞德沃特的荷兰大奖赛从维修站出发。
法国广播公司Canal+宣布瓦尔特里·波塔斯将取代基米·莱科宁加盟阿尔法·罗密欧,这再次激起了f1的谣言。
拉尔夫-舒马赫认为,在斯帕球场,围绕着佩雷斯的混乱局面比他拿到半分更奇怪。
基米-莱科宁是最近一位在比利时大奖赛中遭遇发车下滑的车手,现在他将从斯帕-弗朗科champs的维修区出发。
在f1发布了修改后的2021年赛程后,创纪录的23场赛季将变成创纪录的22场赛季。
阿尔卑斯执行董事马尔钦·巴德科夫斯基表示,国际汽联正在重新考虑如何监管一级方程式的成本上限。
法拉利的老板马蒂亚·比诺托透露车队已经克服了他们的轮胎磨损问题,即使这是以牺牲一些排位赛速度为代价的。
Pierre Gasly希望f1能够在未来几年提供一个更接近的领域的世界锦标赛,就像MotoGP所看到的那样。
卡洛斯·塞恩斯说,如果把法拉利本赛季的问题归结于车队如何照顾轮胎,那就太简单了。
达蒙·希尔呼吁麦克斯·维尔斯塔彭的“橙色军团”不要在刘易斯·汉密尔顿接受采访时发出嘘声。
乔治•拉塞尔(George Russell)曾认为,在赛车运动领域开创事业将是“容易”的,但长大后很快意识到,这将是一项艰苦的工作。
如果基米-莱科宁决定在赛季结束后退休,那么我们可以说,他并不关心谁来接替他在阿尔法-罗密欧的位置。
红牛的首席技术官对Max Verstappen充满了赞扬,说他拥有所有世界冠军都有的“钢铁般的勇气”。
高山少年克里斯蒂安·伦德加德将得到他的第一次印地赛车行动这个周末在印第安纳波利斯汽车赛道。