阿隆索在潮湿的环境中承受了“如此大的压力”

发表日期:2021年9月25日-乔恩·王尔德

费尔南多-阿隆索在俄罗斯大奖赛排位赛后接受采访。索契2021年9月。

费尔南多-阿隆索比他的队友更高兴埃斯特万Ocon如何高山在俄罗斯大奖赛排位赛中遇到了异常潮湿的天气。

在索契的f1周末比赛中,下雨是罕见的,但谢天谢地,由于不祥的天气预报而担心的冲刷没有发生,排位赛如期进行。

赛道仍然是潮湿的,但它已经足够干了,让阿隆索在第三节最后一次在光滑的赛道上跑了一圈,这导致阿隆索获得了第六快的成绩,而奥康落后了第十。

阿隆索事后告诉记者:“这并不愉快。”“那里的压力太大了,因为我们在索契从来没有在潮湿的环境中跑步过。七年后,这是我们第一次在潮湿的环境中跑步。”

“你没有任何热身——你进入了第一圈,这是第一个计时圈(在潮湿中)。没有时间去试验或测试不同的线路或不同的东西。你已经完全放开了,相信抓地不会有问题,索契的墙也很近。

“(但是)一切都很好,我们在潮湿的天气里感觉很有竞争力,所以我对这个结果很高兴。我认为在一场正常的干地排位赛中,我们可能永远不会达到第6名,所以我对此很满意。”

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在比赛中,西班牙人希望被排在他后面的奔驰车的瓦尔特里·博塔斯和马克斯·维尔斯塔彭超过,尽管世界锦标赛的领跑者在之后会排在发车区后面被罚引擎费

这位两届前世界冠军说:“昨天的比赛让人感觉很有竞争力,所以我认为我们离自然位置并没有太远。”

“波塔斯的P7发车最终会超过我们,马克斯也会超过我们,即使是最后发车。

“我们在蒙扎看到了,波塔斯最后一个发车,最终登上了领奖台,所以我想维尔斯塔彭也会在一场不同的比赛中。这让我们处于第8阶段,这是我们明天的自然位置。”

与此同时,奥康认为一个比第十更好的位置已经离他而去了,因为车队在第三节赛道的发展过程中没有找到正确的策略。

“我当然很沮丧,但从积极的方面来看,我们的两辆车都在前10名,所以我们已经拿到了积分,这不是一个糟糕的发车位置,”奥康说,他一度希望能领先阿隆索发车。

“在第三节,我们没有在正确的时间使用正确的轮胎,也没有把自己放在最好的位置。今天有更多的可能,不幸的是我们错过了这个机会。

“我认为明天会是干燥的,但情况如何并不重要,我会做好准备。”