费尔南多-阿隆索对在兰斯-舒尔特严重撞车后能够完成比赛感到“惊讶”
费尔南多-阿隆索称赞了他的阿尔卑斯赛车在奥斯汀的一次猛烈撞击中幸存下来的外壳的强度，但他承认他已经开始感到一些疼痛。
在美国大奖赛的第一次安全车重新启动后，阿隆索正在努力超越阿斯顿马丁未来的队友兰斯- Stroll，进入他的滑流，然后向内线移动。
Stroll跟着他走到左边阿隆索随后被从后面推出加拿大人的后轮胎弹射到半空中，重重地落在地上，而阿斯顿·马丁的损坏太严重，无法继续，这需要法务人员在后直道上进行大规模的清理工作。
阿隆索能够回到维修站，在重新开始之前赶上后面的车队，并设法回到前六名，但在最后被兰多·诺里斯击败——但考虑到他发现自己在比赛中的位置，第七名的表现仍然是相当不错的。
“这非常艰难，”阿隆索告诉Formula1.com他下车后与地面的碰撞。
这是一个很大很大的影响。最重要的是两个司机都没事，因为那很危险。
比赛结束后，赛事管理人员将对该事件进行调查。# USGP# F1pic.twitter.com/SZwKZ1BTcC
- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年10月23日
“五分钟前我还好，现在我有点疼，所以我可能要等到明天才能真正看到。
“但是是的，我的意思是，这辆车非常强劲。再说一遍，你知道，谁对Alpine有意见谁就会失去一切，因为我们有一辆非常强劲的赛车。
“我们换了轮胎，前翼，我们继续前进，我很惊讶赛车能够完成31圈直到最后，我们在拿到第17名后仍然拿到了第7名。所以这是一场精彩的比赛。”
比赛结束后，这两名车手被召集到赛务主任那里讨论这一事件阿斯顿马丁司机被发现有罪-惩罚了墨西哥的三名发车罚款和两个罚款点的超级执照的结果。
但Stroll否认自己对事故负有责任，他认为自己给这位两届世界冠军留下了足够的移动空间。
“首先，这只是一个遗憾——我们正在进行一场不错的比赛，”Stroll在见到工作人员前说。
“我在左边给它留了不少地方。这在速度上有很大的差别，我是在判断他在我后面的位置，然后我就移动了，你知道，是根据我认为他在我后面的位置。
“但是，是的，他非常靠近我，我们只是接触。所以,令人沮丧。”
