费利佩·德鲁戈维奇希望取消F2冠军的禁令

乔恩·王尔德
费利佩·德鲁戈维奇庆祝获得F2冠军。2022年9月蒙扎。

费利佩·德鲁戈维奇敦促改变规则,这可能会抑制他和他的前任F2冠军奥斯卡·皮亚特里的发展。

看起来很有可能,在过去的4位F1冠军得主中,有3位将无法在接下来的赛季中直接晋级F1。

自2018年的乔治·拉塞尔(George Russell)以来,只有米克·舒马赫(Mick Schumacher)(2020年)能够立即晋升到大联盟。

2019年F2冠军尼克·德弗里斯(Nyck de Vries)只是在2022年系列赛的最后一轮比赛中代替身体不适的亚历克斯·阿尔本(Alex Albon)完成了他的f1首秀。

2021年的冠军皮亚特里今年大部分时间都在担任Alpine的替补车手和模拟车手,因为没有F1席位给他,尽管这位澳大利亚人已经签约明年加入迈凯轮。

当然,没有什么保证,而本赛季出人意料的F2冠军得主德鲁戈维奇已经同意了一个发展的角色阿斯顿马丁.他是因为要为车队参加第一阶段的训练在本学期剩下的一轮中。

巴西人认为二级方程式冠军应该被自动提升,但不仅如此,他还认为第二年不能卫冕是不公平的。

例如,皮亚斯特里在第一次尝试时就赢得了F2,他很可能从另一年的竞技活动中获益良多,而不是在场边度过。

“我认为,在我看来,要么你是冠军,你不能再呆下去了,你必须晋级到F1,要么你可以留下来,”德鲁戈维奇在接受Motorsport.com采访时说。

“我认为这就是Moto2和Moto3的运作方式。我认为首先,需要改变的是,无论谁赢得冠军,都需要在F1中走一走。”

这位22岁的赛车手已经参加了71场F2比赛,他坚持说他仍然以F1为目标——尽管在阿斯顿·马丁,除非出现不可预见的情况,他将很难取代2023年到来的费尔南多·阿隆索和车队老板的儿子兰斯·斯特罗尔。

“我们在印地赛车有一些接触,但正如我多次说过的,这不是目前的主要目标,我们只是想进入F1,”德鲁戈维奇说。

“但就像我说的,如果明年我需要参加F1以外的比赛,这肯定是我要考虑的一个类别。”

调用自动升级到F1是否可行?

赛车运动不像足球,在足球中,底层的顶级球队可以直接进入下一个级别。

我们谈论的是个体车手,F1车队可以根据他们选择的任何标准自由雇用他们,只要他们拥有国际汽联超级执照。

为什么他们中的任何一个都要被迫与二级方程式冠军签订合同,仅仅因为一项规则规定他们中的一个必须这样做?

我们同意,从理论上讲,这听起来像是正确的原则来实施-毕竟,一些非冠军在F2已经取得了进步,例如尼古拉斯·拉蒂菲,亚历克斯·阿尔本,兰多·诺里斯,周冠宇,尼基塔·马泽平和Yuki Tsunoda。

但是,除非F2冠军已经隶属于某个F1车队,否则如何计算他将去哪里?除非有一个轮换系统,比如说,在积分榜上垫底的许多车队在一年内轮流接受一个二级方程式冠军,并且有义务在规定范围内这样做。

你觉得这仍然是一个法律雷区。

然而,这显然是一个系统的缺陷,当四个F2冠军中有三个不能在接下来的赛季中获得F1赛车时——正如德鲁戈维奇所说,希望这个问题能尽快得到解决,只要让他们能够捍卫自己的奖杯。

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