法拉利和阿斯顿马丁在摩纳哥对红牛的优势

托马斯·马赫
法拉利的卡洛斯·塞恩斯在阿塞拜疆大奖赛的赛道上。巴库,2023年5月。

一些受人尊敬的权威人士强调了为什么他们相信红牛可以在本周末的摩纳哥超越。

到目前为止,红牛赢得了2023年的每一场比赛,在本赛季举行的所有大奖赛中,除了一场之外,都取得了1胜2负的成绩。

这使得车队在车队积分榜上取得了轻松的领先优势,而马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯在车手积分榜上的位置是不可撼动的,因为这对搭档看起来将为他们之间的冠军而战。

但是本周末在蒙特卡洛的比赛代表着最有可能的事件,红牛的主导开局可能会结束,由于其特殊的特性和事故和事故的可能性。

非常低的平均速度和令人痛苦的慢速弯道意味着红牛最大的力量——高速转弯——在某种程度上被抵消了——并且发挥了法拉利和阿斯顿马丁等车队的优势。

出现在F1国家播客,主持人汤姆克拉克森假定查尔斯勒克莱尔作为他的胜利车手本周末,与家乡英雄纠正错误的法拉利的恐慌策略呼叫,注定他从杆位开始第四名。

克拉克森说:“很明显,红牛队整个赛季都非常高效,在直线上非常快,在快速弯道上也很出色。”

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“但是当你看一下GPS,看看赛车在慢弯的速度,法拉利在慢弯的速度比红牛快,今年到目前为止都是这样。阿斯顿·马丁就等于它。

“所以当你看看查尔斯-勒克莱尔在街道赛道上的记录——他的赛车在慢速弯道中表现出色,在巴库获得了两个杆位,我认为查尔斯这次是我对杆位的期望。当然闪电不会击中两次法拉利将在周日完成任务。我不认为在街道赛道上有比勒克莱尔更快的车手了。

“所以如果我刚才说的一切都应验了,法拉利在慢弯道比红牛和阿斯顿马丁更快——摩纳哥没有快弯道——他就是我的杆位。

“法拉利上周末将为伊莫拉大奖赛带来一些更新。他们现在决定推迟他们,他们将在下周末为西班牙大奖赛带来更大的更新。所以他们用的是一辆他熟悉的车,和他在迈阿密比赛时用的是一样的规格,加油,查尔斯!这就是我的想法。”

阿隆索能打破他的10年纪录吗?

联合主持人纳塔利·平卡姆表示,西班牙老将费尔南多·阿隆索可能会在本周末重返胜利之路,他在本赛季的前五场比赛中四次登上领奖台。众所周知,阿斯顿·马丁AMR23在慢弯中表现出色,平卡姆相信阿隆索在本周末的表现是不容忽视的。

“费尔南多-阿隆索在赛季早些时候戏弄我们,说‘你就等着摩纳哥吧’。感觉好像他们觉得下周末就会进入最佳状态,”她说。

“我真的很好奇移除伊莫拉会对车队产生多大的影响。

“所以如果你看看像梅赛德斯这样的车队,有很多宣传说他们会给伊莫拉带来更新,他们会对摩纳哥街道上的更新感觉非常不同,特别是因为这是一条非常无情的赛道,你可能会失去零件——昂贵的零件——你可能要到巴塞罗那才能真正了解这些升级。我是说,梅塞德斯会参加比赛吗?

“我们只是不知道。它们对伊莫拉进行了重大的升级——侧面吊舱、地板和前悬架。他们在摩纳哥会取得多大的进步?或者他们真的要等到西班牙才能看到他们的全部效果?”

克拉克森同意阿隆索的建议,支持这位两届世界冠军成为自2013年西班牙大奖赛以来他的第一场胜利的关键竞争者。

“在摩纳哥周围的潮湿条件下,你会把赌注押在哪些车手身上,不会犯错?”他说。

“费尔南多·阿隆索就是那个人。如果他有一辆像红牛和法拉利一样有竞争力的车,考虑到这些条件,考虑到他已经在那里呆了20年的事实,他在2006年和2007年赢得了两次冠军。

“一切都稍稍指向费尔南多·阿隆索和33号,为他赢得33号。不仅仅是费尔南多一直在媒体上谈论摩纳哥,车队老板迈克·克拉克也一直在关注这场比赛,丹·法洛斯(技术总监)也是如此。

“所以要小心阿斯顿·马丁,小心费尔南多·阿隆索,小心查尔斯·勒克莱尔和法拉利。”