查尔斯勒克莱尔提供了最新的法拉利谈判后,梅赛德斯的谣言

亨利Valantine
法拉利车手查尔斯·勒克莱尔在澳大利亚大奖赛第一圈退赛后面对媒体。墨尔本,2023。

查尔斯勒克莱尔承认这对他来说是一个新的情况,因为他的法拉利的未来是在聚光灯下的一级方程式谣言工厂。

法拉利车手与车队的合同将在2024年底到期,但最近的报道将梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿与车队联系在一起,这引发了人们的疑问,即他或卡洛斯·塞恩斯是否会在这项运动的年度“愚蠢赛季”中为七届世界冠军让位。

尽管有报道说他已经开始了续约的谈判,勒克莱尔证实,与法拉利的谈判还没有开始,关于在他目前的合同结束后让他留在法拉利车队——他的合同还有18个月。

他不愿意为围绕他未来的猜测提供氧气,但他承认,即使是谈论他的合同也是他迄今为止还没有经历过的事情,他在2019年签署了法拉利有史以来最长的续约合同。

“我不会对此发表评论,但这确实是我职业生涯中的新事物,”勒克莱尔在接受采访时表示摩纳哥公报

“到目前为止,我还没有受到谣言的影响。当我加入阿尔法罗密欧时,一切都很简单,然后令所有人惊讶的是,我在赛季中被法拉利宣布加盟……从那以后,从来没有任何疑问,因为我与车队的合同很长,明年年底到期。

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尽管法拉利的报价“正在考虑中”,但刘易斯·汉密尔顿的替代方案被提出。

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“我爱法拉利,我一直梦想着为这支车队驾驶。这些谣言并没有真正影响到我,我主要集中精力在赛道上要做的事情上,因为我们还没有达到我们想要达到的水平。”

由于他还剩下时间来决定自己的未来,蒙纳贾斯克车手说他还不急于与法拉利签下新的合同。

“不,我没有给自己设定处理这件事的最后期限。我们会在时机到来时看到,讨论还没有开始,我认为弗雷德(车队负责人瓦瑟尔)将不得不被问到这个问题。

“还有一年半的合同仍然很长,没有谈判是正常的。”