如果刘易斯·汉密尔顿决定离开，梅赛德斯的“保险政策”就会公布
如果刘易斯·汉密尔顿选择在赛季结束后离开梅赛德斯，查尔斯·勒克莱尔看起来是他们目前的“保险政策”的选择，根据天空体育的特德·克拉维茨。
最近几天，汉密尔顿有可能在2024年转会法拉利，这位七届世界冠军目前与梅赛德斯的合同将在本赛季结束后到期。
但如果这样的举动发生或汉密尔顿选择完全离开这项运动，梅赛德斯将突然有一个席位填补-天空体育维修区的记者认为，目前的法拉利车手将为他们的账单。
车队负责人托托·沃尔夫，毕竟，最近证实勒克莱尔是在梅赛德斯的“雷达”长期，车手目前在他们的初级稳定还没有准备迈向顶级。
“我的意思是，梅赛德斯需要一个保险政策，如果刘易斯决定停止或离开，”克拉维茨在天空体育F1播客上说，“目前，这个政策看起来像查尔斯·勒克莱尔，直到他们等待他们的后辈——基米·安东内利，看起来将成为未来的冠军，是梅赛德斯的后辈。”
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托托·沃尔夫确认查尔斯·勒克莱尔在梅赛德斯的“长期”驾驶员雷达上
汉密尔顿和梅赛德斯一直承诺在本赛季结束后签署一份新合同，以延长他们长达十年的合作关系，但他们在2023年的高标准下开始缺乏竞争力，这给W14带来了重大变化。
他们将在本周末的摩纳哥大奖赛上带来一个大的升级包，希望能激发性能的提高，天空体育F1节目主持人西蒙·拉赞比补充说，他相信汉密尔顿将继续致力于梅赛德斯的事业，因为已经有很多工作要做。
“我认为只要车队继续做他认为足以挑战的事情，他就会留在梅赛德斯，”拉曾比说。
“因为我认为这是一种忠诚，我认为这是对托托和他所做的一切的潜在尊重。
“但我认为这是一支转型中的球队。这有点像克洛普今年在利物浦所做的。这是关于重新洗牌，引进一些新人，并确保你有一个团队在你身边去战斗。
“我认为让詹姆斯·艾利森回到战壕是一个很好的决定，因为他似乎很有个性，即使他说，迈克·艾略特，他也是一个有想法的人。
“他是梅赛德斯未来和概念以及一切的代表，而我认为詹姆斯只是喜欢卷起袖子，进入那里，即使他能在周末做出小小的改变，这对他来说也很重要——在这里十分之一，在那里十分之一，无论他们能做什么。
“所以我认为这是一个明智的决定，让我们看看这是否会给未来带来回报。”
