丹尼尔·里恰尔多的经纪人谈F1退出:这是关于一个人的一个糟糕的手
丹尼尔·里查尔多将不会出现在2023年的f1发车区，但他的经纪人尼克·蒂姆坚称他“还没有完成”，“任何事情都可能发生”。
在参加了整整11个f1赛季和8个大奖赛冠军之后，里查尔多的f1之路——至少目前是这样——将在本赛季结束。
在迈凯轮经历了两个令人失望的赛季后，澳大利亚人和他的团队在本赛季早些时候宣布，他们将与他的三年合同中的两年分道扬镳。
这一消息直到8月下旬才得到确认，当时大多数大型车队已经签署了他们的2023车手，只有阿尔卑斯仍有一个座位。
然而，这一切在周六发生了签下皮埃尔·加斯利作为埃斯特班·奥孔的新队友．
在宣布之后不久，里恰尔多告诉媒体现实是，到2023年我就不在电网上了现在正在为2024年奥运会做准备″。
他在CAA的经纪人廷姆(Thimm)很快在社交媒体上驳斥了任何关于里恰尔多退出F1与他对2023年潜在车队要求过高有关的说法。
相反，他说，这是一个关于司机的故事，他被“打了一手坏牌”。
- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年10月8日
“这一切都与自我、无法实现的要求或突然缺乏机会无关，”他说。
他说:“这是关于一个遭遇了不幸的人，现在找到了正确的下一个机会。
“他发现了一个新项目，在那里他可以与一个拥抱他独特技能的团队合作。
“一个可以应用他的经验的项目。在这个过程中，他可以重新设置，展示他对游戏的热爱。
如果有机会的话，他最终会把自己置于最佳位置，向世界展示自己的能力。
“是的，这是一种不同的方法，但对这项运动来说也是新的一天。
“丹尼尔的成熟和经验是赛车场上很少有人能与之匹敌的;现在比任何时候都重要。
“蜂蜜獾在2023年仍然会尽可能地接近F1发车区。他不做。正如我们在这一季所看到的，任何事情都可能发生。”
梅赛德斯预备队的角色对丹尼尔·里恰尔多2024年的比赛没有帮助
里恰尔多，据说正在和奔驰商谈替补车手的事这将使他一直处于一级方程式赛车的边缘。
这些都很好，但这不会帮助他获得2024年的竞选席位。
首先，梅赛德斯的大门已经牢牢关闭，乔治·拉塞尔是梅赛德斯今天和未来的明星，而刘易斯·汉密尔顿想再呆五年左右。
托托·沃尔夫如果为了给里恰尔多腾出位置而放弃这两个人中的任何一个，那将是愚蠢的。如果有一件事你可以肯定地说，沃尔夫并不愚蠢。
为什么其他车队会去敲梅赛德斯的副驾的门，要一个比赛座位?
尽管里恰尔多有经验和过去的成功，这里要注意的词是“过去”，但他在过去的两个赛季——实际上是四个赛季——并没有做太多的事情让自己进入了商店的橱窗。而作为备用司机，这个机会就更小了。
他确实有经验，但这并没有帮助他克服在迈凯轮的问题，所以为什么会有任何车队认为这能在一年后帮助他呢?
此外，在今天的F1发车区已经有很多伟大的天才想要从发车区的后面移动到前面，里查尔多已经明确表示，他不想只是编造数字，他想要比赛领奖台和胜利。
不幸的是，对他来说，那些日子似乎已经结束了，所以他对f1比赛席位的希望现在也破灭了。
