丹尼尔·里卡多解释了他是如何在前两场迈凯轮比赛中超越兰多·诺里斯的
丹尼尔·里卡多指出了从他的第一场迈凯轮比赛到最后一场比赛的一个方面，以及他最初是如何超越兰多·诺里斯的。
虽然诺里斯在2022年的比赛中一直超过澳大利亚人，但情况并非总是如此。在2021年，里卡多七次领先英国人发车，到2022年这一数字下降到三次。
更重要的是，里卡多实际上在他的第一个赛季开始前，在巴林和伊莫拉的排位赛中击败了诺里斯。
但是，与预期的趋势相反，里卡多在迈凯轮的状态变得更糟，澳大利亚人在2022年底连续八场比赛都没有领先诺里斯发车。
Ricciardo,2023年，谁将在他的前车队红牛担任第三车手他说，他认为自己状态的下降是因为他开始不那么相信自己的直觉了。
“早在去年暑假期间，我就意识到自己开车时非常有意识，”他在接受《In the Fast Lane》播客采访时表示。“这已经不自然了，我只是落后了一步。
“那时候我就想，‘好吧，我觉得我们做得太多了。“所以我确实想到了这一点，然后我一直在回想我在迈凯轮的第一场排位赛，我的排位赛成绩超过了兰多。所以当我还不太了解这辆车的时候。
“我不知道在这两年里我有多少次比他更合格，但这并不多，但当我可能只是驾驶更多的感觉和本能，缺乏对赛车的知识时，那实际上是我可能更好的时候。
“所以可以肯定的是，在某些时候，我们会陷得有点太深，有点太迷失了。如果我们没潜那么深，我还会杀了它吗?我还是不相信我开这辆车能成功。这确实暴露了我的一些弱点。我必须接受这一点。”
里卡多此前曾表示，他希望利用他的时间离开网格充电的观点2024年再次参赛他说，即使现在赛季刚刚结束几周，他已经开始“放手”了。
“我现在已经觉得这个赛季已经结束了，我已经慢慢地，有点放手了，但我相信随着时间的推移，我仍然会考虑它，因为它仍然有点，我不想说它是一个谜，但它肯定就像我所经历的那种持续的斗争，至少对我来说，非常陌生。
“我们都有过糟糕的比赛，但能达到我当时的水平，就像每圈比速度慢一秒，你知道，这很奇怪。我一直在挠头。”
