克里斯蒂安·霍纳回击了托托·沃尔夫对成本上限冗余的挖掘

乔恩·王尔德
克里斯蒂安·霍纳戴着耳机站在坑墙上。2022年6月巴库。

克里斯蒂安·霍纳对托托·沃尔夫进行了回击,因为沃尔夫将裁员数量带入了据称违反预算上限的风波中。

红牛处于风暴的中心,一份报告表明他们可能已经超过了2021赛季1.4亿美元的成本上限,超过了1000万美元。

霍纳极力否认这些指控,称它们“完全是虚构的”,并质疑在沃尔夫将红牛的违规行为称为围场内的“公开秘密”后,怎么有人能意识到车队和国际汽联之间的私人事务。

在举例说明他的团队为确保在财政限制下所采取的措施时,沃尔夫表示,梅赛德斯不得不“裁掉我们公司非常想念的40多名员工”。

但是,红牛老板认为这与米尔顿凯恩斯的强制裁员相比无关紧要。

霍纳在接受天空F1采访时表示:“当我听说梅赛德斯已经承受了裁员40人的痛苦时,这还不到我们在红牛车队所经历的痛苦和裁员的50%。”

“我听说我们已经被调查了六个月。这是完整的垃圾。10天前,我们收到国际汽联的来信,要求澄清一些问题,就像在标准审核中一样。我不认为这是一个为期6个月的调查,事实上,我们访问的大部分时间他们(审计人员)都是从Brackley来的。”

霍纳也回应了这一事实,当马克斯·维斯塔彭在周末举行他的比赛时,愤怒已经爆发了这是第二届世锦赛6个可能的“赛点”中的第一个

“你认为这是一个巧合,还是你认为可能会有一场运动来质疑球队所做的事情?”这个时机有点可疑,”他说。

“让我感到困惑的是,很明显有一些极其诽谤的言论。所有车队和国际汽联之间提交的(预算)是保密的,所以我不知道其他车队的帽子是什么状态。

“我很想知道他(沃尔夫)的信息来源是什么,因为我不知道梅赛德斯或法拉利的提交条件。人们会问‘这些信息在哪里?他怎么知道我们的臣服是什么?我们相信我们的提交是完全符合规定的,早在3月份我们的审计师就已经签署了。

“我认为国际汽联已经非常清楚地表明,他们甚至还没有结束他们的过程。怎么会有人这么说呢?这是荒谬的,令人失望的,而且已经做出了大量的评论,你只能把它看作是试图抹黑我们今年和去年所做的一切,甚至谈论未来几年的一种方式。

“令人震惊的是,这些言论没有受到任何惩罚。”

托托·沃尔夫怒视着克里斯蒂安·霍纳。2020年12月巴林

“他们都在玩弄体制”

与此同时,马丁•布伦德尔(Martin Brundle)表示,由于各支球队试图“玩弄体制”,这个问题已经成为现实。

布伦德尔在接受天空F1采访时表示:“说实话,这一切可能最终都会变黑。”“我们得等着瞧。

“这是一个非常严重的问题,特别是对公司来说,比如梅赛德斯-奔驰,这样的组织的公司治理是非常重要的。

“这里必须严加监管。我可以想象有10万人处于灰色地带,这是有争议的。

“他们都在玩弄体制。如果有人在系统中玩得太过了,他们将不得不为此付出沉重的代价。

“这不会影响上一季——试图再次拆散这一切将是无稽之谈。”

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