克里斯蒂安·霍纳解释了为什么吉达是塞尔吉奥·佩雷斯最好的表现

红牛老板克里斯蒂安·霍纳称赞塞尔吉奥·佩雷斯的沙特阿拉伯大奖赛是他迄今为止最好的比赛，但他为什么会这么想?

当然，从外部来看，很容易同意这个建议，因为一个周末开始，佩雷斯连续获得沙特阿拉伯大奖赛的杆位，而红牛的队友马克斯·维斯塔彭在驱动轴故障导致排位赛出局后被迫从P15发车。

与上次访问吉达不同的是，这一次佩雷斯将杆位转化为胜利，在安全车重新启动后，他轻松地将队友拖入了困境，维斯塔彭最终获得了第二名。

霍纳在赛后的几次采访中表示，这是佩雷斯迄今为止最好的表现，在F1 Nation播客上，他重复了这一观点。

霍纳说:“很明显，在昨天马克斯遇到困难之后，这是一个了不起的周末，恢复得非常好，所以第15名到第二名，切科是他职业生涯的第五场胜利，我们的第四场胜利，我想说这可能是他职业生涯中最好的一次。”

在这一点上，播客主持人汤姆克拉克森会问霍纳，为什么他认为这是佩雷斯的巅峰表现?

霍纳认为佩雷斯在安全车重启后的快速速度是真正突出的因素，他说佩雷斯和维斯塔彭在领先后每圈都比其他车手快了一秒或更多，阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索是维斯塔彭必须清除的最后一辆车。

“我认为特别是在安全车之后，重新启动后他很强大，他的速度很强劲，”霍纳谈到佩雷斯的表现时说。

“这是两个人都想要的。你可以看到，他们有时比场上其他人快1秒，1.2秒，他们的表现非常出色。”

但是，虽然在吉达的进一步统治对红牛来说是一个极好的迹象，但这肯定会让车队非常担心，现在阿斯顿·马丁、法拉利和梅赛德斯的“其他车队中最好的”车队领先于其他车队，但他们都低于红牛一个级别。

然而对于红牛来说，这一切都是为了最大限度地利用这个赛季的开始，这是他们有史以来第一次在赛季开始时取得了两场一胜二负的成绩。

霍纳说:“我的意思是，我们制造了一辆伟大的汽车，这是整个工厂在幕后所做的伟大工作的证明。”

“当然，因为你在一个大奖赛周末看到的只是整个车队的10%，所以对我们来说，我认为我们已经实现了一个赛季最好的开局，我们从来没有在赛季开始时实现连续的两连胜。

“所以，当然，我们有我们的时刻，有一些小的可靠性的事情，我们只需要确保我们处于领先地位，但整个团队的现象级表现。”

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在这一点上，真的感觉唯一能在F1 2023中阻止红牛的是红牛自己，如果像维斯塔彭的传动轴故障这样的可靠性问题继续存在，特别是如果它们在更不幸的时候发生的话。

霍纳承认红牛车队实际上是相当幸运的，因为维斯塔彭在排位赛中突然出现了这个问题，允许他们在赛前更换后悬挂、驱动轴和变速箱，但他说在这个阶段最重要的是确保他们能够解决他们的问题。

“当然，这总是一个问题，你在任何时候都在挑战边界，”红牛车队老板说。

“昨天这是一个恼人的问题。从很多方面来看，昨天发生的事情是幸运的，因为再过三圈，这将是大奖赛的第一圈。

“最重要的显然是了解问题，然后解决它。”

维斯塔彭能够在吉达抢到最快圈速积分，这意味着他没有将车手积分榜的领先优势拱手让给佩雷斯，所以现在在澳大利亚以一分的优势进入第三轮。