克里斯蒂安·霍纳支持国际汽联禁止政治言论:“F1是一种逃避现实的形式”
红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳宣布他支持f1对政治言论的压制，声称这项运动是“一种逃避世界上正在发生的一些s-t的形式”。
去年12月，国际汽联宣布禁止参赛者在未经管理机构许可的情况下“一般性地发表和展示政治、宗教和个人声明或评论”，未能遵守新协议被视为违反规定。
在塞巴斯蒂安·维特尔和刘易斯·汉密尔顿等人近年来利用他们的平台推动各种社会和环境事业之后，这一举动受到了一些方面的严厉批评，国际汽联被指责有效地堵住了司机的口。
这一主题已成为2023年发布季的主题，各种司机都对这一限制表示担忧。
阿尔法·罗密欧的车手瓦尔特利·博塔斯告诉记者瑞典报纸《快报》他对国际汽联试图“控制我们”的困惑，与亚历克斯·阿尔本呼吁清晰在威廉姆斯的新车发布会上
阿尔邦说:“很多人来找我们，把我们看作是世界各地问题的代言人，我确实觉得司机有责任让人们意识到这种情况。”“我们都很担心。”
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然而，霍纳坚持认为，这项运动不应该被用作“政治利益”的平台，并对将重点放在娱乐上的尝试表示欢迎。
他告诉《纽约邮报》:“F1不是一项政治运动，它不应该被政治利用。
“我们是一项运动;我们是一种娱乐形式，也是一种逃避世界上正在发生的一些糟糕事情的形式。”
霍纳否认了这种压制是对司机言论自由的攻击，他补充说:“我们一直赋予司机表达自己想法的能力。”
让运动成为运动，让赛车手成为赛车手
伟大的意大利足球教练萨基(Arrigo Sacchi)说得好:“足球是生活中最不重要的事情中最重要的事情。”
报纸的体育部过去被称为玩具部是有原因的，但近年来体育部开始把自己看得有点太严肃了，以至于忘记了自己在世界上的真正位置。
到目前为止，自从国际汽联宣布禁止政治言论以来，最令人不安的评论来自阿尔本，他本周声称，人们把20名车手视为“世界各地问题的发言人”。
到底是谁?是谁赋予了一群赛车手如此重要的地位?
阿尔邦后来在镜头前讨论镇压时明显的不适揭示了一个事实:赛车手——事实上，大多数精英运动员——总体上是一群旅鼠，他们被告知要做什么就做什么，说什么就会受到欢迎。
那些认为这项禁令是对言论自由的攻击的人似乎忽视了一个事实，即它也阻止了可能被视为离谱甚至是冒犯的政治和宗教言论。毕竟，言论自由最真实的形式是听到你不同意的声音，也听到你不同意的声音……
那么，最好还是把政治留给政治家，保持巡回选举的神圣不可侵犯。如果车手想在F1之外“使用他们的平台”，他们仍然可以这么做。
但在大奖赛周末呢?让赛道成为一个中立的地方，让运动成为运动，让赛车手成为赛车手。
