我们问了ChatGPT 10个关于F1的问题,答案非常准确

亨利Valantine
刘易斯·汉密尔顿F1奔驰在美国大奖赛前的发车区。奥斯汀,2022年10月。

人工智能在我们的世界中扮演着越来越重要的角色,所以我们认为我们应该测试ChatGPT的F1知识,因为为什么不呢?

我们就各种不同的主题向人工智能平台提出了10个不同的与f1相关的问题,得到的答案并不总是完全符合要求,但几乎在每个节点上都非常接近准确。

我们有很多不同的选项可供选择(好吧,任何ChatGPT用户都知道它可以被问到任何问题),我们也试图得到一些f1最大的问题的答案,但结果不一。

第1集:谁是有史以来最伟大的F1车手?

回答:这个问题的答案是主观的,取决于个人的意见。f1历史上最受尊敬的车手包括埃尔顿·塞纳、迈克尔·舒马赫、胡安·曼努埃尔·方吉奥、刘易斯·汉密尔顿、塞巴斯蒂安·维特尔、吉姆·克拉克和阿兰·普罗斯特。

这是一个不错的选择,尽管阿隆索、斯图尔特和维斯塔彭等人可能不会因为没有入选而感到最高兴(即使这是人工智能)。

第2集:世界上最好的F1赛道是哪条?

答:这是一个主观问题,众说纷纭。世界上一些最受欢迎的F1赛道包括摩纳哥赛道、比利时的Spa-Francorchamps赛道、意大利的蒙扎国家赛道、英国的银石赛道和德克萨斯州奥斯汀的美洲赛道。

我们的评论区已经被我们在2023年赛道排名中排名靠前的摩纳哥点燃了,我们将让其他人来决定!

3:建议5个角的名字为新的拉斯维加斯F1赛道

  1. 霓虹灯的角落
  2. 带把
  3. 海市蜃楼弯曲
  4. 幸运的角落
  5. 高辊曲线

那里有一个有趣的选择,但肯定和拉斯维加斯有关,我们就这么多了。

4:建议下一个新的一级方程式车队的名字

答案:F1凤凰赛车。

也许罗曼·格罗斯让会想成为车队的负责人,因为他在f1之后的昵称是车库的顶部?

第5集:塞巴斯蒂安维特尔离开f1后应该做什么?

答:塞巴斯蒂安·维特尔在离开f1后可以追求各种不同的职业道路。他可以成为一名赛车教练、赛车分析师、品牌大使或赛车队经理。他也可以从事广播事业,甚至成为一名企业家,自己创业。

6:在同一辆F1赛车中,谁会战胜刘易斯·汉密尔顿和马克斯·维斯塔彭?

答:这个问题不可能有明确的答案,因为这取决于很多因素,比如赛道状况、赛车设置和车手的个人技术水平。

至少我们试着为你找到一个明确的答案而不是把他们放在一个团队里。

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7:最难忘的一级方程式比赛是什么?

答:1976年日本大奖赛被广泛认为是有史以来最令人难忘的一级方程式比赛之一。詹姆斯·亨特在戏剧性的终点赢得了比赛,尼基·劳达因轮胎被刺破而退赛。这场比赛也是1976年世锦赛的决定性因素,亨特以一分之差赢得冠军。

与劳达退出比赛的方式不太准确,因为他选择了由于大雨条件退出比赛,但无论如何仍然是一个值得的选择。

8:法拉利车队在2023年f1赛季应该做出什么改变?

答:法拉利车队应该在2023年f1赛季为他们的赛车投资更先进的空气动力学设计。这可以帮助他们在与竞争对手的竞争中获得优势,并提高他们在赛道上的表现。

好吧,至少这不是另一个关于种族策略方面的问题……

9: 2022年的F1规则让这项运动更具竞争性了吗?

答:现在判断2022年的F1规则是否使这项运动更具竞争性还为时过早。规则仍在最终确定的过程中,车队仍在适应新规则的过程中。然而,这些规定旨在通过降低比赛成本和提高赛车性能来提高这项运动的竞争力。这将导致更紧密的比赛和更精彩的比赛。

虽然没有给出明确的答案,但仍能理解新规定出台背后的原因。令人印象深刻的!

10: F1历史上最有趣的设计创新是什么?

答:F1历史上最有趣的设计创新之一是引入了减阻系统(DRS)。该系统于2011年推出,允许司机通过在后翼上打开一个襟翼来减少汽车的阻力。这使得司机在直线速度上获得优势,可以用来超车。该系统取得了巨大的成功,并被认为使F1比赛更加精彩和更具竞争性。

主动悬挂是我们在答案出来之前的猜测,但是DRS确实提高了每一场比赛的超车次数——不管你是否觉得这是人为的。

如果这就是ChatGPT现在的样子,我们很担心它在未来几年能有多先进。杯……