克里斯蒂安·霍纳在巴林大奖赛后忍不住对阿斯顿·马丁进行轻松的挖掘
克里斯蒂安·霍纳忍不住对阿斯顿·马丁进行了轻松的挖苦，因为他们在巴林F1 2023的第一个领奖台上加入了红牛车队。
阿斯顿·马丁打算在未来几年成为冠军挑战者，车队知道在2023年迈出积极的一步很重要，但很少有人想到他们会在巴林的赛季揭幕式上与法拉利和梅赛德斯混在一起。
但这确实发生了，费尔南多·阿隆索在前往P3终点的路上超越了梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿和法拉利的卡洛斯·塞恩斯，这意味着他与红牛车手一起登上领奖台，马克斯·维斯塔彭轻松获胜，塞尔吉奥·佩雷斯获得P2。
阿斯顿·马丁一直在进行大规模的招聘活动，他们的关键捕获之一是丹·法洛斯，红牛的前航空主管，接任阿斯顿·马丁的技术总监。
AMR23遵循了与红牛2022年双冠王RB18相似的概念，为车队提供了非常好的服务。
f1试图通过新的技术规则、风洞时间滑动尺度和预算上限来创造一种场景，在这种情况下，中场车队应该能够缩小与红牛、法拉利和梅赛德斯传统前三的差距。
现在，霍纳说阿斯顿马丁已经证明了这是可能的，所以很高兴看到他们的RB18有一个新的生命租约，可以这么说。讽刺意味十足。
“我认为这向所有球队证明了这是可能的，”他在巴林告诉媒体。
“所以，他们显然在冬天做得很好。他们说模仿是最大的奉承，看到这辆旧车这么好，我很高兴。”
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但说真的，霍纳现在对法洛斯的离开感到遗憾吗?阿斯顿·马丁在这么快的时间里走了这么远，这一点不容忽视。
答案是否定的，霍纳说在f1中“一切都必须进化”，而红牛似乎正在这样做，造成了毁灭性的影响。
当被问及是否后悔法洛斯的离开时，霍纳回答说:“不，因为我认为我们有一支很棒的球队，一切都必须发展，没有什么是停滞不前的。
“我认为看到那辆车和我们的车相似是一种荣幸，所以看到他们三人站在领奖台上真是太棒了。”
可以肯定地说，阿隆索很喜欢它，41岁的阿斯顿·马丁已经获得了丰厚的回报，因为他继续证明年龄只是一个数字。
霍纳说:“很高兴看到费尔南多在那里，这给了40多岁的人希望，他的老男孩还有生命，他的比赛非常好。”“我的意思是，他仍然很有竞争力。”
托马斯•马赫(Thomas Maher)补充报道
