勒克莱尔“对丑陋的赛道限制规则感到愤怒”

米歇尔•福斯特
查尔斯勒克莱尔法拉利的标志在背景pa

模仿现实生活,查尔斯·勒克莱尔他说他对虚拟西班牙大奖赛的管事部印象不深刻,因为司机滥用赛道限制。

勒克莱尔参与了一场激烈的战斗与乔治拉塞尔在下半年的胜利周日晚上的西班牙大奖赛

然而,两位车手在巴塞罗那弯道的最后一段都很自由,通过切弯来获得更快的速度。

勒克莱尔在最后一圈走得太远,给自己赢得了3秒的点球。

他以第二名的位置冲过终点线,拉塞尔也获得了点球,赢得了胜利。

法拉利车手勒克莱尔承认滥用赛道限制,这是由游戏设置的,使它“难看”。

他告诉比赛“唯一让我有点生气的是赛道限制。

“这毫无道理。我们得说清楚。因为这样看起来很难看。

“但无论如何,乔治速度更快,所以他应该获得胜利。”

勒克莱尔承认在倒数第二圈获得点球是令人失望的,即使他已经越来越多地挑战极限。

“唯一的问题是最后一个弯道的赛道限制比赛道的其他部分要容易一些,”他说。

“我试着每圈都能多跑一点。每个人都这么做过。乔治可能和我一样被罚了点球。

“我们一直在尝试更多地在内线跑动,有一次我跑动太多了,我已经得到了警告,所以被判了3秒的点球。

“太遗憾了,倒数第二圈。”

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