卡洛斯·塞恩斯“沮丧”后，安全车拒绝了他的领奖台

法拉利的卡洛斯·塞恩斯不得不跟随乔治·拉塞尔冲过终点线，因为安全车的最后一段时间停止了他在蒙扎的冲锋。

塞恩斯在发车时落后于发车区，在方格旗处获得第四名，在意大利大奖赛的早期阶段取得了不懈的进步。

但是西班牙人有些沮丧，因为他不得不紧随第三名罗素冲过终点线，却从未有机会挑战这位奔驰车手。

这是由于安全车的后期干预，导致比赛无效，意味着没有任何进一步的比赛圈结束。

塞恩斯解释说，他觉得拉塞尔是一个可行的目标——如果他有更多的时间来对付英国车手的话。

“(我)最后有点沮丧，”他说。

“显然，我看到领奖台离我非常近，非常近——在最后几圈，我以1.5秒的速度领先乔治——我们在那里非常快。

“不幸的是，安全车是在一场非常出色的比赛之后出来的，在那场比赛中我的速度非常快。我可以采取很多行动，让自己很早就有机会登上领奖台。”

在第一阶段用中型复合轮胎跑了很长时间后，塞恩斯在第30圈换上了软胎，开始追赶拉塞尔。

“在使用软胎进站后，我迅速缩小了与拉塞尔的差距，我本有机会在最后与他争夺第三名，”他说。

“甚至当安全车出来的时候，我本可以用我的新软胎在重新开始时有一个很好的机会，但不幸的是比赛就这样结束了，两种情况都没有发生。”

在开始的几圈中，他选择了穿过下半区的道路，包括对红牛的一个重要动作塞尔吉奥·佩雷斯赛恩斯说，他正在从一场他提供了大部分超车动作的比赛中获得积极的影响。

“这可能是比赛中最强大的一点，我们这么快就拿到了第四名，”他解释道。

“我每圈几乎超过了一辆车，我认为，在某些时候，我觉得‘如果我继续这样，我就会把自己放在那里’，这是很好的看到。

“我玩得很开心，这是一个强大的一天。我不认为我能做得更多，所以我真的不能抱怨。”

与法拉利与最近的比赛相比，赛恩斯显示出更多的速度相对于前面，他说他对车队的竞争力在本赛季剩下的比赛中有更多的信心。

“当然，因为今天我们的速度真的很快，”他说。

“我对赛车感到非常自在，特别是在软速阶段，超车的感觉也很好。我觉得我们已经向前迈进了一步，现在我们需要保持比赛的最大化，结果就会出现。”