卡洛斯·塞恩斯“一直在错误的时间出现在错误的地点”

亨利Valantine
卡洛斯·塞恩兹被安全释放。2022年9月Zandvoort。

卡洛斯·塞恩斯谈到了他在荷兰大奖赛期间遇到的多个问题,在法拉利的进一步错误让他付出了沉重的代价。

塞恩斯在发车时排名第三,尽管在第一个弯道与刘易斯·汉密尔顿有轻微的接触,可能造成了损害,但他还是早早地保住了自己的位置。

然后他选择在第15圈停下来换上更硬的轮胎,但车队还没有为他准备好一套新轮胎,他被留在维修区等待了12.7秒,直到他的最后一个轮胎被找回来。

这让西班牙人落后于两名奔驰车手,并遥遥领先,这让他有一个重要的工作要做,以重新回到比赛中。

虽然他一直与阿隆索保持着联系,但随后的一次停站对他来说更加顺利,但他被直接释放到同胞阿隆索的路径上,并很快被判了5秒的处罚。

随着安全车进入最后阶段,赛恩斯面临着被淘汰出局的危险,如果他不能与后面的人形成足够的差距。

但最终他的名次下降了3位,排在第8位,他为自己无法控制的局面感到懊悔。

“所有可能发生的事情都发生了,我认为,我们只是在错误的时间出现在错误的地点,这是非常糟糕的一天,”赛恩斯在赛后告诉天空F1。

在比赛中,两次停站对塞恩斯来说都是一个重大的问题,他的不安全的释放最终让他成为了球队的负责人马蒂亚·比诺托把他早期的作品称为“一团乱麻”从法拉利的角度来看。

“因为很明显,这可能有点太晚了,”当被问及他的轮胎在他的第一站没有准备好时,塞恩斯说。

“但我们需要继续分析这些案例,作为一个团队不断改进,因为我们不断让自己丢分,我们需要找出原因。”

世界冠军领袖马克斯·韦斯塔彭在赞德沃特赢得了一场紧张的主场比赛,打开他的缺口排名第一的是109分——让连续第二个冠军头衔看起来越来越像走过场。

这位法拉利车手承认这很可能是事实,但他敦促法拉利从他们今年的麻烦中吸取教训,让他们在2023年处于更好的状态。

塞恩斯说:“这就是为什么我们需要不断改进这类事情。”

“特别是对于明年,因为现在看起来马克斯和红牛肯定会领先,如果我们想在明年有机会,我们需要继续改进这些事情,在今年犯错误,让他们变得更好。”