英国FP1:波塔斯在一系列后期活动后取得了P1
瓦尔特特里-博塔斯在英国大奖赛的开赛中名列榜首,但这绝不是代表,因为在一个沉闷的练习赛小时中,只有10名车手获得了圈速。
周五在银石的开幕练习赛中,任何有关F1的发展战争已经放缓的说法都被平息了,因为几乎每支车队都带来了一到三辆更新的赛车,其中一些是大型的。
威廉姆斯的亚历克斯阿尔邦首次亮相红牛风格的FW44在美国,阿尔卑斯的侧箱有明显的不同,奔驰也有一个实质性的更新与新的前悬挂,地板和侧舱入口.
至于冠军竞争者,红牛运行了一个新的发动机盖和地板,而法拉利试验了一个修改后的侧边舱和发动机盖。
然而,这场雨意味着参赛队伍无法进行他们想要的比赛。
梅塞德斯和银石的新友谊
新地板@MercedesAMGF1在银石赛道pic.twitter.com/oK5SQizBrB
——阿尔伯特·法布雷加(@AlbertFabrega)2022年7月1日
这是一个非常缓慢的开始,星期五的行动英国大奖赛在前半段比赛中,只有9名车手记录了单圈成绩。
查尔斯·勒克莱尔用中间胎领先,法拉利车手打出了1分43秒801的成绩。
他的队友卡洛斯·塞恩斯以1分42秒967的成绩稍稍领先,博塔斯排在勒克莱尔之前,名列第二。
但是由于赛道仍然是湿的,不完全是中间的,但绝对没有准备好擦亮,动作比赛道干得更快。
发车区的大量升级意味着跑步受到了限制,车队不想冒损坏新部件的风险,备件紧张。
目前可能没有太多的赛道动作
但刘易斯正在尽自己最大的努力让观众高兴起来# BritishGP# F1pic.twitter.com/zC5Zxk6YdT
-一级方程式(@F1)2022年7月1日
观众们挤在看台上观看了大约15分钟的无声表演,希望很快就会有更多的表演,但结果却下起了更多的雨。
汉密尔顿先是向球迷挥手,然后爬进他的车里,再到赛道上冒险,这位七届世界冠军打破了沉默。
这位英国人将自己的名字添加到了计时表上,在10名选手中,他在一次空中跑中排名第七。他回到维修站换了一套柔软的倍耐力,是第一个换上光滑轮胎的车手。
在最后的五分钟里,几乎所有的其他选手都一个接一个地滑出了赛道,但他们的动作被缩短了,因为兰斯·罗特尔在科普斯站把他的阿斯顿·马丁停在了岸边。
博塔斯的成绩是在中间赛道上完成的,在软赛道上领先汉密尔顿,在中间赛道上领先塞恩斯。
次
1瓦特尔里·博塔斯阿尔法罗密欧赛车1分42秒249 9圈
刘易斯·汉密尔顿梅塞德斯车队10圈0.532秒
卡洛斯·塞恩斯·法拉利8圈0.718
4查尔斯勒克莱尔法拉利1.552秒7圈
米克-舒马赫-哈斯1.646秒3圈
6周冠宇阿尔法罗密欧赛车3.922 4圈
7凯文·马格努森·哈斯5秒912跑了3圈
8 Lance Stroll阿斯顿马丁8.994秒5圈
9 Tsunoda Yuki AlphaTauri 9.124秒5圈
塞巴斯蒂安·维特尔阿斯顿·马丁16.919圈5圈
乔治·拉塞尔·梅塞德斯2圈
塞尔吉奥·佩雷斯红牛3圈
13埃斯特班·奥孔阿尔卑斯2圈
费尔南多-阿隆索阿尔卑斯山1圈
亚历克斯·阿尔本·威廉姆斯1圈
丹尼尔·里查尔多·迈凯轮4圈
17皮埃尔·加斯利阿尔法车队3圈
兰多·诺里斯·迈凯轮4圈
尼古拉斯·拉提菲·威廉姆斯1圈
20 Max Verstappen红牛3圈