伯尼·埃克莱斯顿认为，在阿布扎比大奖赛的决定性时刻，梅赛德斯错过了一个可以保住刘易斯·汉密尔顿冠军头衔的机会。
汉密尔顿把他的车手桂冠让给了马克斯Verstappen在本赛季的最后一圈，在亚斯玛丽娜，比赛总监迈克尔·马西就安全赛车的延迟做出了有争议的决定。
在两位冠军车手之间的五圈赛车被允许自行结束一圈后，这位七届冠军得主被留在了使用新轮胎的红牛车队面前。梅赛德斯被留下了愤怒和抗议，没有成功的结果。
但还有其他一些因素可能会起作用，红牛确保他们排除了一个可能对他们不利的因素，当他们命令塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)进入维修站并退役时，他的赛车出现了故障，以防止赛道上出现故障，这可能会延长安全车的使用时间。
这样的事情会对汉密尔顿有利，因为这很可能意味着马西规定的最后一圈是不可能的。
然而，梅赛德斯在比赛中还有第二辆车，那就是Valtteri博塔携手但他们选择不让汉密尔顿参与到冠军的命运中去——这个机会，前F1头目埃克莱斯顿认为汉密尔顿的车队让他们错过了。
这是瑞士媒体的罗杰·伯努瓦告诉埃克莱斯顿的耀光在一次采访中，梅赛德斯可以“通过无线电通知博塔斯让赛车滑行，因为他们想要保护引擎”——这可能意味着安全车不参加比赛，在那些条件下完成比赛，汉密尔顿确保冠军。
埃克莱斯顿回答说:“很聪明。我也想到了这一点，如果能确保安全车停在外面，比赛就不会重新开始，那将是非常理想的。
“很多人会感到不安，但最终结果不会有任何变化。”
然后埃克莱斯顿被告知不给博塔斯打电话，他是反正之后马上就要离开团队了这是非常昂贵的。
“没错，”91岁的他说。“我不知道拥有三分之一股份的托托·沃尔夫是否还像以前那样处于强势地位。但我们总有一天会知道的。”