安德烈亚斯·塞德尔透露了从迈凯轮到索伯的第一印象
安德烈亚斯·塞德尔已经给出了他对瓦尔特利·博塔斯和周冠宇的初步评估，因为他已经适应了索伯首席执行官的新角色。
今年冬天，法拉利煽动了休赛期转会的旋转木马，这对阿尔法罗密欧-索伯车队有很大的影响。为了取代马蒂亚·比诺托，法拉利车队从辛威尔挖来了瑞士队的负责人弗雷德·瓦瑟尔。
迈凯轮首席执行官塞德尔已经同意在2026年监督索伯车队与奥迪的合并，随后将他的转换提前了。
这位德国人回到了熟悉的环境，他曾在2006年至2009年期间在宝马(BMW)的前身车队担任工程师，住在欣威尔总部附近。
Seidl自此实施了新的管理结构，使亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维是车队的公众形象，他重新组织了赛道旁的工作人员，这样他就可以。”专注于战略未来。”
“在我之前在欣威尔的经历之后，来到这里感觉非常自然，很高兴能回来，”塞德尔在索伯的问答中说。
“这里有很多熟悉的面孔，也有很多新面孔，我受到了热烈的欢迎。我发现了一个非常积极进取、充满才华的团队;这是一支有着良好基础的团队，准备好迎接我们面前的挑战和机遇。”
近年来，塞德尔经常出现在围场里，他透露，他将在2023年退一步，只参加“几场比赛”。
“一级方程式是索伯集团的核心焦点，所以我当然会参与其中，并希望用我的经验做出贡献，”47岁的他补充道。
“但我希望我的领导团队能够处理日常事务。他们是一群强大的人，我信任他们，我会赋予他们权力，给予他们所需要的一切。
“我会参加几场比赛，但在F1取得成功的基础是在工厂里打下的，这是我目前关注的地方。”
PlanetF1建议
从现场演示到滑雪板到足球图标:F1 2023赛车发布排名
F1头盔:随着F1 2023发布季的继续，检查新的车手盖子
冈瑟·施泰纳对丹尼尔·里卡多的哈斯薪水要求下了一个F-bomb
阿尔法在上赛季取得了显著的飞跃，在车队积分榜上排名第六。这对奥迪来说是一个强烈的信号，因为大众汽车(volkswagen)旗下的制造商正准备作为F1发动机制造商首次亮相。
当这个德国品牌加入车队后，车队的目标将从争取积分到赢得领奖台和大奖赛的胜利。
但在2023年，他们将希望巩固他们在哈斯、威廉姆斯和阿尔法牛等车队之前的地位。塞德尔相信，10次大奖赛冠军瓦尔特利·博塔斯和中国第一位f1车手周冠宇是一对足够强大的组合，可以做到这一点。
“最重要的是，他们都很快!这对司机来说是最重要的。但他们也是令人印象深刻的人，我和他们有过一些关于团队的非常有趣的交谈，”塞德尔说。
“瓦尔特利的经验和赢得比赛的知识对我们来说是巨大的资产，再加上他的专注和承诺，将帮助我们作为一支车队进一步发展。但他也是一个很有趣的人。
周琦很好地补充了瓦尔特利。我喜欢年轻和有经验的车手阵容，周琦去年证明了他配得上f1的位置。他表现出持续的进步。
“F1与车手在初级方程式中经历的任何事情相比都是一个巨大的进步，周琦现在已经习惯了这种环境。我期待看到他和我们一起进入他的第二个F1赛季。”
