阿隆索在F1赛车中享受着“每一圈”
费尔南多-阿隆索他说，他很“享受”回到f1赛车的方向盘后面，同时继续为他在阿布扎比的复出做准备。
这位两届世界冠军花了两天时间在亚斯码头赛道上跑圈圈，驾驶的是雷诺RS18。
f1规则规定，任何不在大奖赛周末进行的比赛都必须使用比现在的赛车老两年或两年以上的赛车。
阿隆索周日跑了74圈，周一又跑了116圈。
“我们刚刚在阿布扎比完成了第二天的测试，我们在巴林和这里分别进行了两次测试，”他说。
“回到赛车中，再次感受2018年赛车的f1速度，了解车队的流程，这真是太棒了。
“我很享受每一圈。
“我已经等不及明年重返赛场了，与此同时，我会在最后的比赛中支持车队。”
阿隆索下赛季将代表雷诺车队重返发车区届时他将与埃斯特班·奥康搭档，而丹尼尔·里卡多将转投迈凯轮。
今天116圈，昨天74圈……@alo_oficial和他的新好友rs - 18一起完成了我们的测试项目。@BAH_Int_Circuit和@ymcofficial？✅# RSspiritpic.twitter.com/1TWyBENroJ
-雷诺F1车队(@RenaultF1Team)2020年11月16日
周一的试车可能是阿隆索在明年的季前测试前的最后一次试车。
雷诺曾希望让西班牙人参加今年的赛季后青年车手测试，但这被竞争对手阻止了。
车队老板西里尔·阿比特布尔告诉《米兰体育报》:“我们注意到了一种合作精神，我们相信这是可能的，然后一个团队挡了道，不批准。”
“那是赛马角。所以我们不会让南多出现在赛道上。”
然而，赛车点并不是唯一反对这个想法的车队，迈凯轮的安德烈亚斯·塞德尔说:“我真的看不出他是如何适应年轻车手的唯一目标的。
“如果他被定义为一名年轻车手，老实说，我认为这对我们所有人来说都是一个很好的信息，因为我认为自己也是一名年轻的F1车队成员，这让我感觉很好!”
“与此同时，这也不能成为继续进行核试验的理由。”
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