Grand Prix Drivers'协会亚历克斯·维苏斯董事长们已经加入了Sebastian Vettel，查询了F1赛车队在罚款中支付的款项会发生的事情。
在澳大利亚大奖赛中，澳大利亚大奖赛的澳大利亚大奖赛袭击了两次口袋，在收缩科迪德后不得不错过巴林和沙特阿拉伯。
四次以前的世界冠军最初被FIA罚款5000欧元，以便在他的赛道上骑着滑板车回到坑中阿斯顿·马丁在没有人员应该在Albert Park电路上的时候已经在FP1中崩溃了。
第二天，德国人不得不在排位赛期间在坑道上速度铲出另外600欧元，将周末罚款总额为5,600欧元（4,631英镑）。
这是34岁的描述了踏板车良好作为“笑话”并提到了50,000欧元Max Verstappen.在去年的圣保罗大奖赛的Parc Ferme中被迫咳嗽触摸刘易斯汉密尔顿的梅赛德的后翼。
Sebastian Vettel对他的£5000进行摩托车骑行的款项：
“[这是一个]笑话。知道这笔钱会怎么样。
“我认为我们仍然没有意识到最多50,000美元的发生是什么，最大或刘易斯或其中一个人必须支付触摸后翼的费用。”#f1pic.twitter.com/fobtuskhsm.
- PlanetF1（@ Planet_F1）4月9日，2022年4月9日
在他代表司机的角色中，WURZ并不认为由于各种原因而言，罚款是正确的惩罚 - 包括赚钱实际去的地方的神秘面纱。
“没有人可以用罚款做任何事情，”Wurz告诉ORF，引用了motorsport-total.com.。“如果司机被罚款，他应该宁愿在卡丁车赛道上安全训练，做一天的初级工作与男孩们一起工作，这会更好。
“当然，每个人都认为一级方程式司机有很多钱，但并非所有人都这样做。很多人都必须永远偿还以支付初级赛车系列的成本。
“在日常生活中，还有一笔抛出的钱在日常生活中根本不是真实的。”
那些来自罚款的地方最终会怎样？像vettel.，在1997年至2007年期间实现了三个F1讲台饰面的Wurz，想知道。
“如果我们知道那些会特别发生的钱，我们将更加舒适，”奥地利48岁的奥地利人增加了。
“如果在全部或在一些慈善事业中明智地重新投资摩托车的安全性，那么我们就可以了解这一点。
“但没有司机，既不是GPDA也没有任何人，知道这笔钱究竟发生了什么。我们希望与新的[FIA]总裁穆罕默德Ben Sulayem谈谈，我们改变了这一点并适应它。“
然而，Wurz接受了惩罚墨尔本踏板车骑行的惩罚。
“赛道在练习会议后有五分钟的截止时间，他违反了，”他补充道。
“元帅说你可以去，但他不需要知道运动规则，塞巴斯蒂安应该知道。因此，罚款是合理的。“