塞尔吉奥·佩雷斯在奥斯汀的FP2比赛中，红牛车队以最快的速度追上了奔驰车队，兰多·诺里斯名列第二。
奔驰的司机们刘易斯·汉密尔顿瓦尔特里·博塔斯在练习赛中获得了第三和第四名，尽管进行了排位赛模拟，但他们的圈速比第一次练习赛慢了一圈——尽管汉密尔顿的最快圈速被取消了，而佩雷斯的最快圈速却被取消了。
马克斯Verstappen在第8节，他放弃了自己的飞行圈尝试，与另一个麦克拉伦丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)也进入了美洲巡回赛的前五名。
在奔驰在f1占据统治地位之后在美国，所有的目光都集中在两队在资格赛中的表现上，尤其是在第二次自由练习赛中。
赛道在早期阶段是一个活动的蜂窝式区域，车队渴望在赛道温度比早上跑的温度更高的情况下跑出来，这使得轮胎管理练习成为关键，因为车手们要跑更多圈。
但诺里斯无法在早期跟上他的大多数对手，他抱怨车里有一个障碍物，阻碍了他的转向，这让他回到车库，让他的机械师整理，让他失去了大约10分钟的跑步时间。
但这两个冠军对手很快就会在赛道上并肩奔跑，他们全速冲刺到1号弯道，就像在比赛中一样。
汉密尔顿想把车开走，但韦斯塔彭对着收音机说:“愚蠢的白痴”，然后从他的车里伸出中指。
我们已经在奥斯丁比赛了，汉密尔顿在1号弯道走了内线，超过了韦斯塔彭。
“愚蠢的白痴，”麦克斯在团队电台上说……# F1
- PlanetF1 (@Planet_F1)2021年10月22日
不像第一次练习，红牛在使用中号轮胎时，他们的速度与其他冠军竞争者不相上下，塞尔吉奥·佩雷斯在最初使用中号轮胎时就超过了博塔斯，在计时表上名列前茅，韦斯塔彭和汉密尔顿紧随其后，所有四辆车的圈速都在十分之二点以内。
不过很快，随着排位赛模拟的开始，软胎开始出现，汉密尔顿很快就降到了1:34，在他和场上其他人之间形成了一个不错的差距——但他的圈速被删除了，因为他在19号弯道跑过了赛道极限。
佩雷斯把自己排在了诺里斯之前，但维斯塔彭由于周围的交通状况，在几次飞行圈中都找不到干净的空气。
红牛车手显然很沮丧，因为他无法让他的排位赛模拟运行起来，他在广播中说“我在拳击，**** this”，他更喜欢专注于他的长距离跑，这使得他在排行榜上的第八名可能不具有代表性。
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-红牛车队本田(@redbullracing)2021年10月22日
长时间的模拟显示，两位红牛车手在练习阶段都有稳定的速度，而汉密尔顿留在车库里处理问题，但他能够在最后几分钟出来，进行更短的比赛。
在第一阶段不得不靠边停车后，费尔南多-阿隆索在比赛结束时，他再次陷入了战争，因为他在19号转弯时失去了对他的阿尔卑斯山的控制。
这位两届世界冠军向后飞向了外面的障碍，但当他设法再次移动并把他的车开回维修站时，影响似乎相对较小。
在排行榜上，兰斯·斯洛普驾驶的阿斯顿·马丁排在第六位，查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩兹分列维斯塔本的两侧，而安东尼奥·吉奥瓦纳齐的阿尔法·罗密欧排在前十。
次
除非特别说明，否则一切都是最好的时光
1塞尔吉奥·佩雷斯红牛1:34.946 24圈
2兰多·诺里斯·迈凯轮0.257s 20圈
3刘易斯汉密尔顿奔驰0.364 22圈
4 Valtteri Bottas奔驰0.414秒24圈
丹尼尔·里卡多迈凯轮0.511秒21圈
6兰斯漫步阿斯顿马丁0.615s 25圈
7 Charles Leclerc Ferrari 0.626s 23圈
8 Max Verstappen Red Bull 0.878s 23圈M
9 Carlos Sainz Ferrari 0.973 24圈
10安东尼奥·吉奥瓦纳齐·阿尔法·罗密欧1.192秒26圈
埃斯特班·奥康Alpine 1.212秒23圈
12 Pierre Gasly alphaauri 1.296s 25圈
费尔南多·阿隆索阿尔卑斯1.430秒18圈
基米·莱科宁·阿尔法·罗密欧，1.612秒25圈
15 Sebastian Vettel Aston Martin 1.772秒30圈
16 Yuki Tsunoda alphaauri 2.037s 24圈
米克·舒马赫·哈斯2.095 24圈
尼古拉斯·拉蒂菲·威廉姆斯26圈2.308秒
19乔治·拉塞尔·威廉姆斯2.544秒21圈
尼基塔·马泽平·哈斯3.080 23圈