所有迹象都表明由纪·特努达在皮埃尔·加斯利旁边AlphaTauri下个赛季，但他是球队的最佳人选吗?
尽管在伊莫拉有出色的表现，但丹尼尔·克维亚特注定会被淘汰赫尔穆特-马尔科几乎确认了F2车手苏诺达将取代他．
然而，随着它看起来越来越有可能亚历克斯·埃尔将失去他的红牛席位，他应该被给予剩下的位置吗?
出于许多原因，很明显，为什么批准Tsunoda对Marko和他的公司如此有吸引力。
正如他今年在F2的表现，他是一个非常有天赋的车手。在他的第一个赛季如此高的级别，他已经赢得了两场比赛，并完成了进一步的三次领奖台。
他在积分榜上唯一落后的车手是米克-舒马赫和卡勒姆-伊洛特。这是一个非常令人印象深刻的首秀。
到目前为止，他在职业生涯中所做的一切都表明他有天赋达到赛车运动的最高水平，所以为什么红牛会等着给他机会呢?
给他让座也不是什么大冒险。首先，alphaauri已经有了完美的领头车手加斯利——无论谁在他旁边驾驶都不会被期望或要求击败法国人，而是成为二号车手。
巽他是理想的僚机。由于没有F1的经验，他不太可能足够快地挑战Gasly，确保车队不会出现像两者之间那样的紧张局面马克斯Verstappen和卡洛斯·塞恩斯还是队友的时候。他也会更愿意服从团队的命令，而不是引起问题。
更重要的是，2021年是召唤新秀的完美赛季。有了稳定的规则，车队将不会在赛车上做太多的工作，可以专注于帮助车手获得舒适。但在2022年，情况就不一样了。如果红牛想要为F1带来一名新的年轻车手，现在是时候了。
这无疑是Marko想要做的事情。近年来，由于丹尼尔·里卡多跳槽，加斯利和阿尔本都无法顶替他，他年轻车手项目的声誉受到了一些冲击。他希望证明自己仍然能够培养出令人兴奋的人才，尤其是如果红牛被迫在10多年来首次从外部聘请员工的话。
所以，从很多方面来说，台风都是阿尔法之星的理想选择。然而，比起一个已经在球队证明了自己的人，他是一个更好的选择吗?
阿尔本的名声已经荡然无存，尽管他一直在努力表现红牛但这并不意味着他在阿尔法狼的表现不佳，就像盖斯利已经证明的那样。
法国人被降级后，他几乎立刻就重新找回了自己的状态，这让他在红牛车队获得了第一名的机会，他在2019年红牛之队的9场比赛中获得了32分和一次领奖台。
在2020年，他的表现更加出色，打出了职业生涯中最好的一球。他不仅赢得了一场比赛，而且在他完成的所有比赛中，除了两场以外，他都获得了积分。在许多人眼里，他是这个赛季的车手，这是理所当然的。
这两辆车在红牛的比赛中都表现不佳的主要原因是赛车极其难以驾驶。驾驶速度较慢的赛车，加斯利在2020年的前12场比赛中获得了与去年在红牛车队12场比赛中一样多的积分，这一切都是因为他驾驶的是一辆自己可以掌握的赛车。同样的事情也可能发生在阿尔邦身上。
如果是这样的话，alphaauri最终将拥有一个极其强大的阵容。加斯利已经是最好的发车区之一，而阿尔本在被提升之前是最令人兴奋的天才之一。
在车队正从“初级”车队向“姊妹”车队转型之际，拥有两位顶级车手尤其具有吸引力。主要的目标将不再是为红牛开发车手，而是尽可能地表现出色。
记住这一点，阿尔邦是一个比海啸更好的选择。在F1的两个赛季中，他肯定会更有可能迅速取得成绩。
还有一个事实是，如果Tsunoda没有得到这个位置，他将继续留在红牛的车手项目中，只是在初级类别中再待一年。
然而，有了阿尔本，另一支球队可能会把他带走，如果他表现好，可能会反咬红牛。看看发生了什么卡洛斯赢面．
那么，谁应该得到这个座位呢?考虑到所有的因素，最有可能被批准的人是苏诺达。
基于上面提到的所有原因，我们当然可以把阿尔邦带回阿尔法塔里。然而，这些确切的原因可能会阻止Marko和团队这么做。
这位泰国车手已经在本赛季与加斯利进行了轮对轮的较量，而这两个人并没有完全互相宽容。由于两人都急于证明自己的观点，把他们并排放在同一辆车上可能会引起麻烦。排名在阿尔法之星之上的六支车队都有一个明显的第一车手，这是有原因的。
把Tsunoda放在第二位可以确保明星加斯利保持快乐，并能够发挥他的最佳能力，同时让这位日本车手在2022年规则改变前掌握F1。此外，从他在F2的表现来看，20岁的他将非常有能力。
如果Tsunoda在F2排名中掉出前六名，并因此未能获得所需的超级许可证积分，阿尔本可能仍然会在那里结束。如果不是这样的话，你可以期待Yuki明年会成为发车网的新人之一。
至于阿尔本，他能做的就是让红牛相信他值得留在F1。
芬利Crebolder
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