扎克·布朗预测了迈凯轮什么时候会“真正走到一起”
虽然迈凯轮的新风洞和模拟器将对他们的2024年赛车产生一些影响，但扎克·布朗承认，直到2025年，迈凯轮基础设施升级的全部效果才会被感受到。
但这是一个很好的时机，因为他认为这将是新签约的奥斯卡·皮亚斯特里发挥他的步伐的时候。
迈凯轮车队正在对f1车队的未来进行投资，不仅建造了一个新的风洞，而且还建造了一个模拟器，前者计划在今年年中投入使用。
这意味着沃金团队将能够使用它，因为他们最终确定了2024年的汽车，布朗承认，它的全部影响只有在2025年的汽车上才能感受到。
然而，他认为这是个好时机。
在Speedcafe的KTM夏日烧烤，迈凯轮首席执行官透露:“它将开始影响我们的24年车。
“这将对我们的‘25’车型产生全面影响，因为它将在今年年中上线，这意味着我们已经开始了我们的‘24’车型。
“所以我认为我们会为25赛季准备好所有我们需要的东西。在24赛季，我们将会达到80%的目标。我觉得时机很准。
“奥斯卡明年将成为一名新秀，所以毫无疑问，作为一名一年没有参加比赛的新秀，他需要让自己在比赛中失去一点锈迹，我相信这不会花很长时间，所以我喜欢我们现在的轨迹。
“我喜欢我们的车手，我们的技术基础设施，感觉一切都将在24/ 25年真正开始融合在一起。”
皮亚斯特里本赛季将与兰多·诺里斯搭档，这位英国人将在沃金车队征战他的第五个赛季。
今年的迈凯轮将使用车队的旧风洞前球队负责人安德烈亚斯·塞德尔早在去年12月，他就告诉媒体，没有理由不在车队积分榜上超越2022年的P5。
在与Alpine的一场赛季之战中，迈凯轮落后14分．
布朗说，今年他不会设定P4的目标，甚至不会保留P5，相反，他希望迈凯轮能够接近冠军领跑者和梅赛德斯，如果他们不是坐在P1的车队的话。
“我认为缩小与前场的差距，”他谈到球队的目标时说。“你知道，我们有两个最关注的数据点。
“一个是领先的距离，赢球的球队有多近。如果这支车队不是梅赛德斯，我们的其他数据点考虑到梅赛德斯是一支多么伟大的车队，我们有相同的引擎，我们有多接近梅赛德斯。
“从竞争的角度来看，这是我们的两个主要数据点，我们希望明年比今年更接近一个。
“除此之外，很难设定一个非常具体的数字，但当然，我们希望至少能回到锦标赛的第四名，但我认为我们需要更多一点的技术才能真正进入前三名。”
麦克拉伦将他们将于2月13日发布2023款汽车那天，他加入了阿斯顿马丁。
