Valtteri博塔携手在匈牙利大奖赛后，他的老板对他的评论伤害了他，在评论中托托·沃尔夫称他是一个“耸人听闻的僚机”。
的梅塞德斯车队老板在周日匈牙利站的比赛后发表了上述评论刘易斯·汉密尔顿了胜利。
博塔斯在比赛的大部分时间里都排在第二，保护英国人不受持续的冲击法拉利到年底。
然而，芬兰人并不满意沃尔夫的评论更糟糕的是，他在最后五圈从第二跌至第五。
“首先，僚机很疼，”博塔斯说。
其次，我看不出这次竞选对我有任何积极的意义。我想要一个更好的结果，我们认为，从理论上讲，我们应该能够做到一站式。”
芬兰人的比赛策略不得不在一开始就改变了，当他的同胞用提早进站迫使奔驰的手。
“因为基米(莱科宁)的原因，我们不得不比我们想要的更早停止比赛。我们必须掩护他，”银箭侠继续说道。
“尽管如此，距离终点还有20圈，一切感觉都很好。我们可以控制速度和我的位置，但之后后胎开始失效。
“我试着尽我所能地防守，尽我所能地进攻，但最终还是因为翅膀的损坏而变得有点混乱。”
为了保住第二名的位置塞巴斯蒂安维特尔最后，他在下山进入2号弯道时撞到了他的后面。
和塞巴在一起，他在第一个弯道的小战斗之后有一个很好的进入第二个弯道。我仍然有我的鼻子进入2号弯，他在外面，”他补充道。
“他很早就为我睡了，我无处可去。所以我们接触了，我是唯一受伤的人。很公平，我认为是赛车事故。”
两圈后，他有了更多的接触。这次是和丹尼尔Ricciardo因为这位澳大利亚人试图在1号弯道绕过外侧。
在第二次事故中，博塔斯受到了10秒的时间惩罚和两个扣分的执照。
新闻:@ValtteriBottas在与里恰尔多接触后被判10秒的比赛时间惩罚-他仍然是P5# HungarianGPpic.twitter.com/Yklg4ScDvY
-梅赛德斯- amg F1 (@ mercedes - amgf1)2018年7月29日
“和丹尼尔在一起，情况也差不多，但我更接近他，在内心深处。我只有前翼的一半，所以我也锁住了，”芬兰人承认。
我敢肯定，他看到我很快地走到拐角处，但他还是转了进去，然后我们碰了碰。
显然，博塔斯对这些评论仍然很恼火，他说他想和他的车队老板谈谈这一切。
“我认为我们需要在这场比赛结束后谈谈。我们今年已经过半了，(刘易斯和我之间的)积分差距很大，所以我相信车队会在某个时候做出决定。”
事后，芬兰人在推特上对自己赛后的言论做出了解释，称这是一时冲动。
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有些断章取义的新闻…我没有召集托托的老板开会说我是这场比赛中完美的僚机。没有必要。我对自己在比赛中的最终结果感到失望，有那么一会儿，我以消极的方式看待一切。我知道他在说什么
- ValtteriBottas (@ValtteriBottas)2018年7月29日
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如果他在同样的情况下有一场类似的比赛，他也会对刘易斯说同样的话。
我们处于平等的地位，在这一点上我100%信任球队。所有的好。我们会继续推动!它会来。# VB77@MercedesAMGF1- ValtteriBottas (@ValtteriBottas)2018年7月29日
博塔斯现在在车手积分榜上落后他的队友刘易斯·汉密尔顿81分，排在第4位，落后于两位法拉利车手。