威廉姆斯排除了本田作为2026年动力装置合作伙伴的“严肃竞争者”
威廉姆斯车队负责人詹姆斯·沃尔斯表示，本田目前不是车队从2026赛季开始与动力装置合作的“认真竞争者”。
f1的引擎规则从2026年开始进行重大改革，本田目前被列为任何潜在客户的动力装置供应商，但他们还没有与任何车队签署合作协议。
他们目前与红牛的合作伙伴关系将于2025年结束，福特将从2026年起与红牛动力系统签订新的动力装置协议，接管目前的世界冠军车队。
威廉姆斯车队负责人沃尔斯此前曾表示，如果车队想要在未来的比赛中再次提升自己，他们可能需要在动力单元方面掌握主动权，但鉴于他目前不知道本田能够提供的状态，这对他们与威廉姆斯的可能交易不利。
“这对我来说很难评论，因为我不确定(本田)有什么设施，”沃尔斯在沙特阿拉伯告诉媒体比赛．
“但我认为，他们离成为一个有力竞争者所需要达到的水平还有一段距离。”
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沃尔斯在长期担任威廉姆斯的战略总监后，从目前的动力装置供应商梅赛德斯加入了威廉姆斯，但他承认，“只去我觉得舒服的地方是愚蠢的”，详细说明了他需要在确定未来的动力装置交易之前，仔细考虑他可以选择的选项。
威廉姆斯和本田在20世纪80年代中期合作获得了世界冠军，1987年纳尔逊·皮奎特的冠军结束了这两个品牌之间的最后一次合作关系。
但梅赛德斯、法拉利、雷诺和现在的奥迪也在未来客户交易的框架内，威廉姆斯在做出最终决定之前有很多事情要评估。
沃尔斯解释说:“我们目前仍在确保我们了解这个团队所有可用的选择。”
“我们并没有锁定梅赛德斯，我们仍在审查的过程中，但我们必须很快做出决定。
“我认为年底会晚一些。所以，在那之前一点。”
