为什么查尔斯·勒克莱尔相信弗雷德·瓦瑟尔是领导法拉利的合适人选
查尔斯勒克莱尔正在适应法拉利新老板的生活，弗雷德瓦瑟尔在冬季到来。
在2022年法拉利对冠军的挑战令人失望的失败之后，车队老板马蒂亚·比诺托在阿布扎比的赛季结束后递交了辞呈。
关于他的替代者的传言被证明是正确的，阿尔法罗密欧车队老板弗雷德·瓦瑟尔被任命为他的位置-法国车队老板通过他在初级类别的ART团队的领导拥有强大的赛车运动血统，并建立了制造电动方程式底盘的Spark公司。
在他执掌法拉利车队的前四场比赛之后，对于瓦瑟尔来说并没有什么值得庆祝的，因为车队在前三场大奖赛中没有登上领奖台，并且遭遇了事故和可靠性问题，导致查尔斯·勒克莱尔在前往阿塞拜疆的比赛中只拿到了三分。
在巴库，法拉利有一个更强大的周末，勒克莱尔在两场比赛中都获得了杆位。虽然在大奖赛中无法阻挡红牛，勒克莱尔最终获得了车队今年的第一个领奖台。
查尔斯·勒克莱尔:弗雷德·瓦瑟尔可以把法拉利带回巅峰
勒克莱尔于2018年加入阿尔法罗密欧车队，在瓦瑟尔担任车队老板的情况下首次参加F1比赛，他对法拉利的新老板表示支持，概述了瓦瑟尔的优势，因为他慢慢地但肯定地塑造了法拉利的形象。
勒克莱尔说:“弗雷德对球队有很好的中长期愿景德国出版物《图片报》。
“我毫不怀疑他是那个能把法拉利带回巅峰的人。在他以前的任务中，弗雷德已经证明了他知道如何才能成功。”
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当被问及这句话的具体含义时，勒克莱尔不愿透露太多。
“很难在不泄露太多秘密的情况下描述它，”他说。
“当然，有些事情也可以从外面看到，例如，如果汽车不够快。但他有一双敏锐的眼睛，能看出哪些东西在个别部门会发挥更好的作用。他不断地分析事物，并加以检验。”
查尔斯·勒克莱尔:接近红牛需要时间
当法拉利在新的规则周期开始时比红牛领先一步时，这支位于米尔顿凯恩斯的车队迅速缩小了差距，然后在针对海豚的技术指令的帮助下超过了马拉内罗车队，由此导致的地板变化削弱了法拉利的一些表现。
随着法拉利车队努力与红牛达成协议，与竞争对手梅赛德斯和阿斯顿马丁交换第二快车队的位置，勒克莱尔表示他相信SF-23可以在赛季结束前成为常规的比赛赢家。
“我们现在还没有达到红牛的水平，”他承认。
“他们领先，我们要缩小差距还有很多工作要做。我不知道这需要多长时间。
“但在过去的几周里，我们对我们的汽车了解了很多，我们对它有了更好的了解。我们现在可以在这个基础上一点一点地建立起来，这样在某个时候我们将再次为胜利而战。我很有信心。”
