查尔斯勒克莱尔敦促法拉利“找到一些东西”来解决他们的“最大问题”
在阿塞拜疆大奖赛之后，查尔斯勒克莱尔特别指出了法拉利与红牛相比最挣扎的地方。
勒克莱尔表示，他并不期待周日在迈阿密的比赛会出现“任何奇迹”，但他的目标是通过在周六做一些“特别的事情”来扰乱红牛的节奏。
这位法拉利车手在冲刺赛和阿塞拜疆大奖赛中都获得了杆位，但在大奖赛中却无力阻止马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯——尽管由于维斯塔潘的赛车被侧舱损坏而在冲刺赛中获得了第二名。
随着SF-23的更新，勒克莱尔相信与红牛的差距已经缩小，但他说在比赛速度方面的差距仍然太大，现在还不能考虑胜利。
“我们需要等待，看看明天我们相对于其他车队的位置，”他周四在迈阿密告诉天空F1。
“我们在赛车上有一些新的东西，希望能帮助我们朝着正确的方向迈出一步。但与红牛相比，我们在比赛速度上落后了很多，这并不是什么秘密。
“我认为，对于周日，我们不能期待任何奇迹，但我会尽我最大的努力在周六做一些特别的事情，然后在周日拿到最大的积分，但是，就像我说的，我认为红牛仍然会在前面。”
查尔斯·勒克莱尔揭露了法拉利最大的问题
虽然巴库暗示法拉利已经开始释放SF-23固有的单圈速度，但比赛速度仍然是他们最大的弱点——主要是由于赛车使用轮胎的方式。
勒克莱尔在冲刺比赛的前半段能够赶上塞尔吉奥·佩雷斯的速度，但在比赛的剩余时间里，他输得很惨，就在他脚下的轮胎逐渐消失的时候。周日也是类似的情况，勒克莱尔甚至在格子旗处被阿斯顿马丁的费尔南多·阿隆索追上。
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当被问及法拉利是否有可能知道红牛在做什么时，他说:“这对我们来说很难说，因为我们不知道红牛的背后到底是什么。
“但有一件事是肯定的，那就是他们正在为比赛做一些正确的事情。他们可以在不使轮胎退化或过热的情况下推动轮胎，这对我们来说是个大问题。每当我们跑两三圈的时候，我们就会很挣扎。或者如果我像在巴库那样很好地管理轮胎，是的，在快结束的时候我们还不错，但是在开始的时候，我们为了避免轮胎过热而损失了很多。所以我们需要找到一些东西。”
Charles Leclerc:更新是向前迈出的一小步
勒克莱尔在阿塞拜疆大奖赛上对SF-23进行了首次更新，他说这辆车还没有达到红牛的RB19的水平，但他相信车队可以把自己拉回到与卫冕世界冠军的竞争中。
“这是向前迈出的一步，”他说。
“我认为并希望我们能保持这种势头。
“我们知道我们没有达到红牛的水平，但我们知道我们需要改进的地方，我们正在尽一切努力尽可能快地改进，因为冠军是漫长的。
“我们需要找到一些速度，我们知道这需要尽快，但我们在这里的赛车上有一些新的东西。我不认为和红牛一起为胜利而战会改变游戏规则，但这会让我们更接近。”
