红牛确认马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯“目前”可以自由比赛。

奥利弗变硬
红牛的塞尔吉奥·佩雷斯和马克斯·维斯塔潘在阿塞拜疆大奖赛后拥抱在一起。巴库,2023年4月。

红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳坚称,马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯在2023年F1阿塞拜疆大奖赛上的战斗加剧后,“目前可以自由比赛”。

红牛在巴库取得了他们的第四连胜,继续了他们100%的开局,在周六的冲刺比赛中,佩雷斯带领卫冕车队冠军以一比二的成绩完成了比赛。

由于佩雷斯在沙特阿拉伯也取得了胜利,墨西哥人目前在车手积分榜上仅落后队友维斯塔潘6分,维斯塔潘是在巴林和澳大利亚获得杆位的获胜者。

红牛开发RB19赛车的能力受到了违反2021年F1预算上限的惩罚,霍纳表示车队目前的首要任务是将两位车手从积分榜上拉出来。

在四场比赛后,霍纳评估了他的车手之间目前的比赛状态,他坚持认为维斯塔潘和佩雷斯至少在可预见的未来仍然可以自由地参加比赛。

据Motorsport.com报道,他说:“嗯,目前是他们两个。

他说:“与其他选手之间有一点差距,但还有19场比赛要打,还有5场冲刺赛。

“所以有大量的比赛和各种不同的赛道要经过,所以它可能会在两者之间起伏不定。

“可靠性将是一个关键因素。

“目前我们更关注的是与两位车手建立缓冲。

“因为当我们回到欧洲时,我相信会有相当大的升级。

“当然,我们今年的研发能力有所下降,所以这就是我们的重点——努力弥补差距。

“嗯,在四场比赛之后,他们之间有6个积分,所以他们都是有竞争力的车手。

“他们都想赢,这就是他们被球队聘用的原因。我认为这取决于他们在赛道上的表现。

“他们今天可以自由比赛,到目前为止,他们一整年都是自由的。

“是的,直到车队的利益,如果你与竞争对手竞争,变得比车手的利益更大。

“但是,就目前而言,他们可以自由地比赛。”

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在维斯塔潘进站之前,由于尼克-德弗里斯被困的阿尔法塔乌里升级为安全车,佩雷斯继承了领先地位,墨西哥人在比赛剩余时间里遏制了队友的威胁,取得了可以说是他迄今为止最好的F1胜利。

佩雷兹是巴库、摩纳哥、吉达和新加坡的冠军,穿着红牛的队服,他是街头赛道专家,霍纳对他在维斯塔潘的压力下的镇静和激烈的比赛印象深刻。

他补充说:“切科绝对没有辜负他的绰号——街头之王,或者不管他的最新纪录片将被称为什么。”

“显然,他在安全车的时机上有点幸运。

“但是,在取得领先之后,他一度接近领先四秒,并控制了比赛,所以他利用了机会,并将其转化为一场伟大的胜利。

“马克斯·维斯塔潘在你身后。他心情不好。

“我认为佩雷斯一度能够建立3.7秒的领先优势。所有的荣誉都归于切科,他开了一场伟大的比赛。

“他们互相逼迫。

“我想他们是在比较他们摸到领奖台下面的墙的时间。

“但我们让他们一路推进,这一直是比赛的计划。”

红牛过去曾让自己的车手在巴库参加比赛,维斯塔潘和前队友丹尼尔·里卡多在2018年的比赛中接触后退出了比赛。

霍纳透露,红牛在巴库的赛前会议上提到了这一事件,车队对维斯塔潘和佩雷斯之间的竞争紧张局势保持警惕。

“我认为2018年铭刻在这支球队每个人的记忆中。

“这是我们在早上的简报中讨论的事情,他们可以自由比赛,但我们不希望2018年的重播。

“他们竭尽所能地互相逼迫,今天他们俩的差距很小。”