刘易斯·汉密尔顿是比费尔南多·阿隆索更好的车手,这就是为什么……
f1权威人士彼得·温莎解释了为什么他认为刘易斯·汉密尔顿比长期竞争对手费尔南多·阿隆索更好。
汉密尔顿和阿隆索是这项运动有史以来最伟大的两位车手,他们的职业生涯永远与2007年在迈凯轮车队作为队友度过的一个赛季联系在一起。
作为22岁的首次亮相,汉密尔顿从一开始就与卫冕世界冠军阿隆索不相上下,两人在积分和比赛胜利上不相上下,此后的几年里,他们的职业生涯朝着不同的方向发展。
汉密尔顿是F1历史上最成功的车手,他在2020年追平了迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)的七次世界冠军纪录,并在第二年成为第一位获得100多场比赛冠军的车手,而阿隆索仍然停留在他在2005/06赛季与雷诺车队获得的两个冠军上。
除非他能在本周末的迈阿密大奖赛上结束这种干旱,在2023年阿斯顿·马丁的前三场比赛中登上领奖台,否则本月将是他在巴塞罗那的主场比赛中为法拉利赢得32场大奖赛中的最后一场胜利整整十年。
让我说出两个车手中哪个更好在最近的YouTube流媒体中,温莎指出汉密尔顿的速度在他的单圈和他面对逆境的反应,因为阿隆索是出了名的与他的车队断绝关系。
他说:“我认为,总的来说,刘易斯——我认为因为他是一切。
“他擅长他所做的一切。
“他是一个比阿隆索更好的排位赛车手,他每圈跑得更快,我认为他是一个更加平衡的车手。
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“我不认为他会像阿隆索那样在事情不顺利的时候分裂一支球队。我觉得你不能指责路易斯这么做。
“我认为刘易斯确切地知道他需要什么来加快速度,而我不确定费尔南多是否做到了这一点。
“我认为费尔南多非常擅长驾驶一辆劣等的赛车,有时他可能不像刘易斯那样了解他需要做什么才能迈出下一步,用那辆赛车变得超级、超级快。
“我认为这是刘易斯拥有的天赋,也许费尔南多没有。
“有点像约亨·林特不是最伟大的试车手,因为他一直在适应赛车的所有缺点,有点像罗尼·彼得森,而马里奥·安德烈蒂不会在极限状态下驾驶赛车,除非它或多或少达到了他想要的水平。”
“我并不是说刘易斯不会在极限状态下驾驶赛车,但我认为他知道赛车应该去哪里。
“我认为他在比赛中也有更简单的方法。
“他不像费尔南多那么政治化,也不像费尔南多那么情绪化。”
在一次他最近接受了西班牙《马卡报》的采访阿隆索坚称他“非常尊重”汉密尔顿,但声称梅赛德斯车手很幸运能在他的职业生涯中花费这么多时间在赢得比赛的机器上。
“我仍然认为他是有史以来最好的车手之一,但同时他也很幸运,或者说足够幸运,能够驾驶一辆统治世界的赛车多年。当这种情况发生时,舒马赫赢得了7个冠军,刘易斯赢得了7个,维斯塔潘正在获得第三个冠军的路上,我赢得了两个。”
“要成为冠军,你需要最好的车。”