车祸后,博塔斯的车“严重受损”
梅塞德斯据报道,瓦尔特利·博塔斯的W10“严重受损”,他们正在评估需要对其进行哪些工作。
芬兰人他在最后一圈的最后一个弯道撞车,导致排位赛结束,在这个过程中他的赛车撞上了障碍。
虽然博塔斯在去了医疗中心之后已经完全康复,但他的车的状况却糟糕得多。
梅赛德斯发言人告诉天空体育:“赛车严重受损,我们正在评估需要完成哪些工作才能为比赛做好准备。”
大受欢迎@ValtteriBottas但好消息是他没事!pic.twitter.com/ZLKbi6z2vO
-梅赛德斯- amg F1 (@ mercedes - amgf1)2019年10月26日
如果车队可以在不更换变速箱或底盘的情况下修复赛车,博塔斯将在明天开始P6。如果他们不得不更换任何一个,芬兰人很可能会得到发车区罚球。
博塔斯理论上仍在争夺冠军,但不能承受比分被击败刘易斯·汉密尔顿领先14分或更多,所以从后面发车对他来说将是一个巨大的打击,尤其是在英国P4发车的情况下。
如果他的队友能够登上领奖台,博塔斯至少必须在P9完成比赛,才能将冠军争夺战再延长一周。
在接受记者采访时,博塔斯说:“这是一次像样的撞击,但一切都很好,哪里都不疼,但肯定不是排位赛的理想结局。
“在第三季度的最后一场比赛之前,我看到后面的赛车有一点差距,所以我知道后面基本上没有风险,所以我宁愿努力去争取,我做到了。
“在那之前,这是一圈不错的比赛。我领先了十分之三,所以我认为这可能会让我排在第三位,所以这让我很恼火。
“在最后一个弯道,我的出口比我想要的宽了一点,出口上有点灰尘,这真的让我很难过,然后太晚了,我撞上了墙壁,墙壁真的拖着我前进,最后还有另一个障碍最终阻止了我。”
博塔斯知道,由于受损,他的发车速度有可能远低于P6,芬兰人也不确定他的梅赛德斯能在排位中表现得如何。
“这很难说。我们知道直线速度不是我们的强项,你通常需要这样的速度来超车。”
“但我认为这将是轮胎管理的问题,我们已经看到几乎所有的赛车都受到轮胎磨粒的困扰。
“如果我们能以某种方式避免它,那就很好,但这仍然是所有的比赛,这是一场漫长的比赛,通常这是一场有很多机会和很多事情发生的比赛,所以还没有失去什么。”
关注所有来自墨西哥大奖赛的行动PlanetF1现场中心